JavaLOICD@
Новичок
- Регистрация
- 7 Мар 2025
- Сообщения
- 24
- Баллы
- 7
При продаже машины менеджер обозначил, что у машины было сделано ТО 2.000 км назад. Доказательств этому не было, а на приборной панели уже высвечивалось предупреждение о приближающемся ТО.
На слово решил не верить, записался в LR-WEST на замену масла и диагностику рулевого управления. Напомню, машина продавалась со "стучащей рулевой рейкой".
Симптомы такие: если на заглушенном авто покрутить руль влево-вправо, то идет стук. На заведенном авто на месте стука практически нет, его можно поймать во время движения при комбинации поворотов сначала в одну сторону, потом в другую.
Получилось дорого-богато Но результат диагностики меня в целом обрадовал. Стучит не рейка, а колонка. Т.к. от них диагностика была бесплатная, внутрь они не полезли, да и в целом посоветовали найти сервис, который специализируется на рулевых колонках. Мастера сказали что они ремонтом колонок не занимаются, но если нужно заменить, то без проблем.
Т.к. ездить на машине можно, отложил решение данной проблемы на лето. По ощущениям дело в карданчике.
На слово решил не верить, записался в LR-WEST на замену масла и диагностику рулевого управления. Напомню, машина продавалась со "стучащей рулевой рейкой".
Симптомы такие: если на заглушенном авто покрутить руль влево-вправо, то идет стук. На заведенном авто на месте стука практически нет, его можно поймать во время движения при комбинации поворотов сначала в одну сторону, потом в другую.
Получилось дорого-богато Но результат диагностики меня в целом обрадовал. Стучит не рейка, а колонка. Т.к. от них диагностика была бесплатная, внутрь они не полезли, да и в целом посоветовали найти сервис, который специализируется на рулевых колонках. Мастера сказали что они ремонтом колонок не занимаются, но если нужно заменить, то без проблем.
Т.к. ездить на машине можно, отложил решение данной проблемы на лето. По ощущениям дело в карданчике.