Причины:
- при адаптации подвески появляются перекосы даже в несколько мм.
- на панели загорается значок желтый пневмоподвески (мигающий)
- визуально видно, что машина перекошена (в моем случае задняя часть задрана вверх и не опускается)
- не меняются положения кузова, хотя компрессор работает исправно
вот он виновник
Новый нагнетательный клапан пневмобаллона для Audi Q7 поставляется в готовом виде для быстрой самостоятельной установки. В комплекте к нагнетательному клапану помимо инструкции по монтажу также поставляется заглушка, уплотнительное кольцо и штуцер.
Нагнетательный клапан является одним из важных элементов пневмоподвески, но при этом он довольно часто подвергается воздействию коррозии и соляным отложениям. Рекомендуется менять нагнетательный клапан при обнаружении таких признаков, так как дальнейшая эксплуатация клапана может привести к выходу из строя всего пневмобаллона.
хороший не оригинал:
Нагнетательный клапан Arnott
Стоимость: 3500 за каждый
Работа: 3000руб
- при адаптации подвески появляются перекосы даже в несколько мм.
- на панели загорается значок желтый пневмоподвески (мигающий)
- визуально видно, что машина перекошена (в моем случае задняя часть задрана вверх и не опускается)
- не меняются положения кузова, хотя компрессор работает исправно
вот он виновник
Новый нагнетательный клапан пневмобаллона для Audi Q7 поставляется в готовом виде для быстрой самостоятельной установки. В комплекте к нагнетательному клапану помимо инструкции по монтажу также поставляется заглушка, уплотнительное кольцо и штуцер.
Нагнетательный клапан является одним из важных элементов пневмоподвески, но при этом он довольно часто подвергается воздействию коррозии и соляным отложениям. Рекомендуется менять нагнетательный клапан при обнаружении таких признаков, так как дальнейшая эксплуатация клапана может привести к выходу из строя всего пневмобаллона.
хороший не оригинал:
Нагнетательный клапан Arnott
Стоимость: 3500 за каждый
Работа: 3000руб