BMW X3 (E83) Замена роликов и натяжителей BMW X3 E83

[Radel716D@]

К замене подготовил вот такой набор:
— комплект INA V-Ribbed Belt Set 529 0198 10:
— — гидравлический натяжитель INA 534 0009 10 (аналог 11287838797)
— — ролик INA 532 0343 10 (аналог 11287516847)
— — ролик INA 532 0001 10 (аналог 11281748131)
— — и ремень FB 6PK1540 (аналог 11287636379)
— натяжитель INA 534 0050 10 (аналог 11287512758)
— ремень CONTITECH 4PK863 (аналог 11287512762)

К установке готов

радиатор снят, это просто так совпало
Натяжитель на компрессоре — идентичный старому. Держится одним болтом. Старый был выпуска 2003 года.

Натяжитель на компрессоре INA 534 0050 10
Успокоитель на генераторе тоже идентичный, а вот натяжитель на длинном ремне другой не только по форме но и конструкции. В оригинале ставился механический (в моём случае выпуска 2003 года), но в какой то момент на замену стали ставить гидравлический, и, похоже, механический от BMW или INA сейчас не достать. Но не бойтесь, ставится он без проблем, хоть и на другие крепёжные точки.
** Не знаю почему я решил что механические не достать или что гидравлический лучше (или хуже). Вот номер механического натяжителя, аналог того что я снял INA 533 0015 10

схема сборки гидравлического натяжителя INA 534 0009 10 (аналог 11287838797) и ремней

Вот он на месте — красавчик
В инструкции пишут что гидравлику нужно прокачать перед запуском — три раза растянуть в крайнее положение на 3-5 секунд.

Ролики и натяжители на месте
К сожалению фоток с ремнями нету, да и чего там смотреть.
После замены пропало надоедливое посвистывание и поцокивание. Рад, что раскошелился и всё поменял.
Цена вопроса: 140 €