Keialor
Прохожий
Всем привет! Не знаю занимаетесь ли этим Вы, но на каждой своей машине я привожу в порядок суппорта: зачищаю, обезжириваю и окрашиваю. Тем более эта процедура очень напрашивалась на пятилучевых открытых летних колесах.
С цветом выдумывать не стал, все в допуске строгости общего внешнего вида машины — серебристый металлик.
Краску приобретал на Рябиновой у Димы Елисеева (он же Jussi на Драйве), она одноразовая, наносится кистью и предназначена специально для покраски тормозных элементов. Цена вопроса 1200р. + работы самостоятельно)
Краска Foliatec.
У производителя три типа красок — глянцевые, матовые, металлик. В общем, на любой вкус.
Возможные варианты цветов.
В комплекте 3 банки. Очиститель спреевый, краска и загуститель, с которым нужно смешать перед покраской основу.
Изначально было так (эта и 2 след. фотографии).
Результат после почти дня, проведенного в гараже.
С цветом выдумывать не стал, все в допуске строгости общего внешнего вида машины — серебристый металлик.
Краску приобретал на Рябиновой у Димы Елисеева (он же Jussi на Драйве), она одноразовая, наносится кистью и предназначена специально для покраски тормозных элементов. Цена вопроса 1200р. + работы самостоятельно)
Краска Foliatec.
У производителя три типа красок — глянцевые, матовые, металлик. В общем, на любой вкус.
Возможные варианты цветов.
В комплекте 3 банки. Очиститель спреевый, краска и загуститель, с которым нужно смешать перед покраской основу.
Изначально было так (эта и 2 след. фотографии).
Результат после почти дня, проведенного в гараже.