Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 40
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Процесс восстановления фар несколько затянулся. Но оно и понятно — времени нет категорически.
Процесс идет и могу сказать, что по фарам готовность 99%, не хватает только блока розжига ксенона.
Сегодня решил прикинуть фары на машину и посмотреть что же получилось. Полилось более чем отлично, жаль не сделал фото!
А вот не сделал я его потому, что отвлекся на другое — на фоне фар, поворотники и туманки стали выглядеть крайне уставшими.
Ну что же, полируем и их.
В процессе разбора обнаружилось, что у левой туманки сломано крепление, но само крепление осталось на бампере.
Все это дело было аккуратно склеено поксиполом. Держится отлично!
Так же отмыты отражатели и внутренности
Туманки вместе с поворотниками прошел 5-ю видами наждачки, от 500 до 2500.
Осталось отполировать и будет сборка!
Уже пора выехать и вальнуть по теплу с новыми фарами!
На сегодня все, не отключайтесь!
Процесс идет и могу сказать, что по фарам готовность 99%, не хватает только блока розжига ксенона.
Сегодня решил прикинуть фары на машину и посмотреть что же получилось. Полилось более чем отлично, жаль не сделал фото!
А вот не сделал я его потому, что отвлекся на другое — на фоне фар, поворотники и туманки стали выглядеть крайне уставшими.
Ну что же, полируем и их.
В процессе разбора обнаружилось, что у левой туманки сломано крепление, но само крепление осталось на бампере.
Все это дело было аккуратно склеено поксиполом. Держится отлично!
Так же отмыты отражатели и внутренности
Туманки вместе с поворотниками прошел 5-ю видами наждачки, от 500 до 2500.
Осталось отполировать и будет сборка!
Уже пора выехать и вальнуть по теплу с новыми фарами!
На сегодня все, не отключайтесь!