Ранее писал о там, что после покупки авто замечал пинки при интенсивном торможении с 5 на-4 передачу.
Так же беспокоил уходящий антифриз.
Было прочтено много информации на драйве, отдельное спасибо за записи в БЖ
dmitriyirk и nikita56 , что помогло заранее подготовится.
Был куплен ремкомплект ZF для коробаса, масло и фильтра в двс. По поводу антифриза — пока были догадки, сам клапан решил не покупать.
Полный размер
Зап части для ТО
Так как в Риге ауди центр не очень нравится, поехал по старинке в Ауди центр Минск Серова. Заранее уже все проговорили и задача была уложиться за день.
Сделав изначально диагностику выявили-следующее — ошибок нет, масло мое в коробке было не очень грязное, то есть можно было еще ездить. И действительно есть обновление ПО коробаса как раз по пинкам с 5 на 4 и со 2 на 1. По антифризу — да, это клапан, и надо срочно менять! Иначе может вытечь весь в самый не подходящий момент!
По коробке диллер предложил 2 варианта и или просто сброс адаптации и обновление ПО или все тоже + замена масла. Выбрал второй вариант, так как комплект был куплен!
Полный размер
На операционном столе))
По антифризу — клапан сам не дорогой, но его замена занимает много времени и дорого стоит. Думали, что все сделать не успеем за день!
Но войдя в мое положение, за что им большое спасибо, менеджер, который меня принимал — подключил еще двух механиков, и в три пары рук все успели сделать за день!
Разобрали сверху пол двигателя
В итоге все прошло хорошо, дали рекомендации проехать 500 км примерно в среднем цикле — сильно не душить машину, чтобы коробка нормально смогла адаптироваться!
Со слов диллера, адаптации как на предыдущей кушке, через комп, на нашей модели уже не требуется. Она сама адаптируется.
Пока результатом даволен! Пинки пропали! Проехал после то 2800 км.
Антифриз перестал уходить. Правда спустя 1000 км пришлось долить, уже испугался, что опять та же песня… но пока уровень стоит как надо. Надеюсь, что это было разово.
После проверял ошибки, было 3 штуки, одна из них по коробке, вторая по мочевине и третья хз по чем.
Фото ошибок
Но вероятно не сбросили, после ремонта. Так как по коробке и мочевине удалось стереть и не появились, а вот последняя проявляется, пока не могу понять что за она.
Надеюсь, что забуду о том, что такие проблемы были!
Все хорошо, только вот одна работа по замене клапана стоила около 500 евро. У кого машина на гарантии — обязательно перед ее окончанием, даже если нет проблемы, проверьте!
Так же беспокоил уходящий антифриз.
Было прочтено много информации на драйве, отдельное спасибо за записи в БЖ
dmitriyirk и nikita56 , что помогло заранее подготовится.
Был куплен ремкомплект ZF для коробаса, масло и фильтра в двс. По поводу антифриза — пока были догадки, сам клапан решил не покупать.
Полный размер
Зап части для ТО
Так как в Риге ауди центр не очень нравится, поехал по старинке в Ауди центр Минск Серова. Заранее уже все проговорили и задача была уложиться за день.
Сделав изначально диагностику выявили-следующее — ошибок нет, масло мое в коробке было не очень грязное, то есть можно было еще ездить. И действительно есть обновление ПО коробаса как раз по пинкам с 5 на 4 и со 2 на 1. По антифризу — да, это клапан, и надо срочно менять! Иначе может вытечь весь в самый не подходящий момент!
По коробке диллер предложил 2 варианта и или просто сброс адаптации и обновление ПО или все тоже + замена масла. Выбрал второй вариант, так как комплект был куплен!
Полный размер
На операционном столе))
По антифризу — клапан сам не дорогой, но его замена занимает много времени и дорого стоит. Думали, что все сделать не успеем за день!
Но войдя в мое положение, за что им большое спасибо, менеджер, который меня принимал — подключил еще двух механиков, и в три пары рук все успели сделать за день!
Разобрали сверху пол двигателя
В итоге все прошло хорошо, дали рекомендации проехать 500 км примерно в среднем цикле — сильно не душить машину, чтобы коробка нормально смогла адаптироваться!
Со слов диллера, адаптации как на предыдущей кушке, через комп, на нашей модели уже не требуется. Она сама адаптируется.
Пока результатом даволен! Пинки пропали! Проехал после то 2800 км.
Антифриз перестал уходить. Правда спустя 1000 км пришлось долить, уже испугался, что опять та же песня… но пока уровень стоит как надо. Надеюсь, что это было разово.
После проверял ошибки, было 3 штуки, одна из них по коробке, вторая по мочевине и третья хз по чем.
Фото ошибок
Но вероятно не сбросили, после ремонта. Так как по коробке и мочевине удалось стереть и не появились, а вот последняя проявляется, пока не могу понять что за она.
Надеюсь, что забуду о том, что такие проблемы были!
Все хорошо, только вот одна работа по замене клапана стоила около 500 евро. У кого машина на гарантии — обязательно перед ее окончанием, даже если нет проблемы, проверьте!