General Information
Всё в дело!
Компании Ford и McDonald’s придумали, как можно производить пластик из шелухи кофейных зёрен, которая остаётся после обжарки. Отличная новость!
Как оказалось, делать пластиковые детали из кофейных отходов очень просто: шелуха нагревается до высокой температуры в низкокислородной среде, смешивается с полимерами и другими добавками. Из всего этого получаются гранулы, из которых можно отлить любую форму.
Где будут использоваться «кофейные» детали?
Ford заявляет, что материал подходит для производства корпусов фар, элементов подкапотного отсека и различных деталей интерьера.
Получаемый материал на 25 % легче обычного пластика, но по прочности совершенно не уступает. Это не все его преимущества: во время производства потребляется на 20 % меньше энергии, нефти нужно меньше, отходы ресторанов также сократятся.
Первым автомобилем, который получит детали из нового материала, станет Lincoln Continental. Например, на производство одной фары (внутреннего корпуса для фары, если быть точнее) потребуется отходов с 300 000 зёрен. За прошлый год McDonald’s продала около 822 миллионов чашек кофе — так что проблем с поставкой отходов точно не будет.
Источник:
Ford
Всё в дело!
Компании Ford и McDonald’s придумали, как можно производить пластик из шелухи кофейных зёрен, которая остаётся после обжарки. Отличная новость!
Как оказалось, делать пластиковые детали из кофейных отходов очень просто: шелуха нагревается до высокой температуры в низкокислородной среде, смешивается с полимерами и другими добавками. Из всего этого получаются гранулы, из которых можно отлить любую форму.
Где будут использоваться «кофейные» детали?
Ford заявляет, что материал подходит для производства корпусов фар, элементов подкапотного отсека и различных деталей интерьера.
Получаемый материал на 25 % легче обычного пластика, но по прочности совершенно не уступает. Это не все его преимущества: во время производства потребляется на 20 % меньше энергии, нефти нужно меньше, отходы ресторанов также сократятся.
Первым автомобилем, который получит детали из нового материала, станет Lincoln Continental. Например, на производство одной фары (внутреннего корпуса для фары, если быть точнее) потребуется отходов с 300 000 зёрен. За прошлый год McDonald’s продала около 822 миллионов чашек кофе — так что проблем с поставкой отходов точно не будет.
Источник:
Ford