ADX
Советник
- Регистрация
- 16 Апр 2024
- Сообщения
- 2,846
- Баллы
- 5,132
Neta S станет первой моделью на базе шасси скейтборда CATL
25 августа будет официально представлена версия Neta на шасси для скейтборда CIIC от CATL.
Эта модель станет первой в мире моделью легкового автомобиля, построенной на шасси скейтборда.
Шасси берет на себя функции управления движением и энергией транспортного средства, поглощая до 85% энергии при лобовом столкновении.
Компания GM впервые представила концепцию шасси в виде скейтборда в 2002 году, представив концепт-кар Hy-wire с шасси в форме скейтборда, в котором кузов и шасси можно было разделить — именно на этом основана технология CIIC.
Компания Neta заявила, что станет первым брендом среди новых автопроизводителей Китая, который будет проводить исследования и разработки на основе интегрированного интеллектуального шасси, а первая модель, оснащенная CIIC, выйдет уже в конце 2024 года.
Шасси скейтборда обеспечивает высокую степень интеграции, ранее не встречавшуюся в автомобильных шасси, объединяя все модули электромобиля, включая трансмиссию, тормозную систему, рулевое управление и систему терморегулирования.
CIIC использует технологию CTC (Cell to Chassis), которая интегрирует элементы аккумуляторной батареи в шасси, помогая увеличить запас хода и обеспечивая лучшую защиту аккумулятора.
Модель создана на базе Neta S, флагманского седана Neta, который был впервые представлен 31 июля 2022 года.
Компания Neta начала предварительные продажи автомобиля Neta S shooting brake EREV 13 августа по начальной цене ¥175 900 ($24 620).
15 августа, Neta начала предварительные продажи Neta S shooting brake BEV в двух версиях по начальной цене ¥166 900.
Neta S станет первой моделью на базе шасси скейтборда CATL
25 августа будет официально представлена версия Neta на шасси для скейтборда CIIC от CATL.
Эта модель станет первой в мире моделью легкового автомобиля, построенной на шасси скейтборда.
Шасси берет на себя функции управления движением и энергией транспортного средства, поглощая до 85% энергии при лобовом столкновении.
Компания GM впервые представила концепцию шасси в виде скейтборда в 2002 году, представив концепт-кар Hy-wire с шасси в форме скейтборда, в котором кузов и шасси можно было разделить — именно на этом основана технология CIIC.
Компания Neta заявила, что станет первым брендом среди новых автопроизводителей Китая, который будет проводить исследования и разработки на основе интегрированного интеллектуального шасси, а первая модель, оснащенная CIIC, выйдет уже в конце 2024 года.
Шасси скейтборда обеспечивает высокую степень интеграции, ранее не встречавшуюся в автомобильных шасси, объединяя все модули электромобиля, включая трансмиссию, тормозную систему, рулевое управление и систему терморегулирования.
CIIC использует технологию CTC (Cell to Chassis), которая интегрирует элементы аккумуляторной батареи в шасси, помогая увеличить запас хода и обеспечивая лучшую защиту аккумулятора.
Модель создана на базе Neta S, флагманского седана Neta, который был впервые представлен 31 июля 2022 года.
Компания Neta начала предварительные продажи автомобиля Neta S shooting brake EREV 13 августа по начальной цене ¥175 900 ($24 620).
15 августа, Neta начала предварительные продажи Neta S shooting brake BEV в двух версиях по начальной цене ¥166 900.