Aleksandr4195
Участник
Приветствую всех!
Сегодня дошли руки до замены масла в заднем редукторе и в угловой передаче. Начал с заднего. Местоположение пробки узнал из интернета. Находится сзади выхода левой полуоси. Когда начал откручивать эту пробку, то услышал пшик от выходящего воздуха. Стало понятно что сапун забит. Странно, машинка стояла на яме уже 3 дня и от нагрева не могло появиться давление. Сальники целы. Опять интернет, нашел где спрятался сапун. В весьма неудобном месте. Стоит со стороны заднего бампера вверху на почти вертикальной плоскости корпуса редуктора. Взяться за него смог только двумя пальцами и пошатывая вытащил удачно, ничего не сломал. Конструкция по началу показалась странной. После того как отмыл и протер увидел щели по кругу и понял что он разборный. В итоге разобрал, помыл, продул и собрал. Обратно в редуктор встает от нажатия пальцем.
Масло выкачивал китайским насосом, пришлось из б/у какого то провода тянуть питание от моторного отсека. Выкачал чуть меньше 500 мл. Закачивал тем же насосом до тех пор пока не потекло. Пробка с гранями под головку на 13. Колечка медного или какого то ещё не было, уплотнение за счет конуса.
На угловой передаче под пробкой стоит медное кольцо. Его не менял, помыл, протёр и обратно на пробку одел. Сама пробка находится справа по ходу авто от кардана, в верхней части. Подлезть получилось только накидным ключом на 13. Откачивал и закачивал тем же насосом, удобно. Но тонкую трубочку насоса почти некуда вставлять. Получилось не с первого раза.
В итоге вышло так же примерно 500 мл. Закачивал пока не побежит. Вошло чуть больше 500 мл.
На всё про всё ушло часа 3.
Нужны провод для подключения насоса, маленькая трещётка, головка на 13 для пробки заднего редуктора, головка на 10 для снятия нижней пластиковой защиты моторного отсека, глюч накидной на 13 для пробки угловой передачи. Масло везде залил ZIC 80W-90.
Всем удачи!
