BMWinfo
Старожило клуба
Продолжаю повествование.
Работа идет достаточно споро.За эти два дня мы окончательно отсверлили и демонтировали крылья, начали примерку крыльев.
Вот так примерно они выглядят .Если сравнить со старыми крыльями то диски у меня терлись об арку как по фэншую.)))Ничего исправим
Тем временем на другом фронте одновременно были сняты фары и демонтирован телевизор от 330 и установлен от М3.Я это делал впервые и если честно думал что это намного сложнее)
Сначала надо открутить гайки, которые крепят усилитель бампера(по 4ре с каждой стороны), затем открутить две пластиковые пробки сверху, которые соединяют телевизор и кассетей радиаторов в одно единое, после этого остается всего лишь по две шпильки по краям и все!Телевизор снят, только не забудьте отсоединить тросик замков капота)Теперь можно и фары примерить)))
Затем я решил заменить светодиодные поворотники М3 с желтых на белые.Есть еще одно отличие заводские имеют один диод и световод по которому распостраняется свет, тюнингованный же имеет много диодов по всей длине.Зажигать пока не стал .Но скоро я думаю увидите результат.
Дим тем временем 10000 раз вымерил все, прикинул бампер, фонари и крышку багажника, начал процесс первичной точечной сварки.Процесс долгий, металл тонкий поэтому приходится останавливаться, чтоб дать ему остыть.
Работа продолжается, завтра будем выставлять крылья и капот.
Бампера от м3 были без парктронников так что придеться попотеть)))
To be continued)))
Работа идет достаточно споро.За эти два дня мы окончательно отсверлили и демонтировали крылья, начали примерку крыльев.
Вот так примерно они выглядят .Если сравнить со старыми крыльями то диски у меня терлись об арку как по фэншую.)))Ничего исправим
Тем временем на другом фронте одновременно были сняты фары и демонтирован телевизор от 330 и установлен от М3.Я это делал впервые и если честно думал что это намного сложнее)
Сначала надо открутить гайки, которые крепят усилитель бампера(по 4ре с каждой стороны), затем открутить две пластиковые пробки сверху, которые соединяют телевизор и кассетей радиаторов в одно единое, после этого остается всего лишь по две шпильки по краям и все!Телевизор снят, только не забудьте отсоединить тросик замков капота)Теперь можно и фары примерить)))
Затем я решил заменить светодиодные поворотники М3 с желтых на белые.Есть еще одно отличие заводские имеют один диод и световод по которому распостраняется свет, тюнингованный же имеет много диодов по всей длине.Зажигать пока не стал .Но скоро я думаю увидите результат.
Дим тем временем 10000 раз вымерил все, прикинул бампер, фонари и крышку багажника, начал процесс первичной точечной сварки.Процесс долгий, металл тонкий поэтому приходится останавливаться, чтоб дать ему остыть.
Работа продолжается, завтра будем выставлять крылья и капот.
Бампера от м3 были без парктронников так что придеться попотеть)))
To be continued)))