Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 40
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Данный пост больше похож на доказательство FAILа с моей стороны.
Амортизаторы багажника были заменены в прошлом году на новые Stabilus. Исправно работали. Но в результате замены багажника и долгого простоя в вытянутом состоянии, амортизаторы не выдержали. Сдались в прямом смысле слова.
Тогда мною был заказан ещё раз комплект. Экспериментировать с заменителями не стал, да и этот комплект был куплен по очень сладкой цене (1 170р * 2шт).
авоська
И вот после установки нового багажника, стал внедрять.
распаковал
Что у нас там интересного?
Труба от пылесоса отлично справилась с задачей удержания крышки багажника.
Движения отточенные и быстрые. Замена длилась считанные минуты.
И вот, всё собрано.
Собрал
Легким движением закрываем багажник и пробуем открывать. И что мы получаем? Бодрое открытие на середину проема, а дальше медленное вытягивание до самого верха. Чесал, чесал репу. Такого же не должно быть
Косяк. Все идеи такой беды сводились лишь к навесному багажника, которые не дают нормально довести крышку до конца. Вытащил зонт. Стало хорошо. Снял спойлер и стало идеально.
Пока не придумал что с этим делать. Зонт и спойлер останутся на своих местах.
Зато аморты новые =)))
Амортизаторы багажника были заменены в прошлом году на новые Stabilus. Исправно работали. Но в результате замены багажника и долгого простоя в вытянутом состоянии, амортизаторы не выдержали. Сдались в прямом смысле слова.
Тогда мною был заказан ещё раз комплект. Экспериментировать с заменителями не стал, да и этот комплект был куплен по очень сладкой цене (1 170р * 2шт).
авоська
И вот после установки нового багажника, стал внедрять.
распаковал
Что у нас там интересного?
Труба от пылесоса отлично справилась с задачей удержания крышки багажника.
Движения отточенные и быстрые. Замена длилась считанные минуты.
И вот, всё собрано.
Собрал
Легким движением закрываем багажник и пробуем открывать. И что мы получаем? Бодрое открытие на середину проема, а дальше медленное вытягивание до самого верха. Чесал, чесал репу. Такого же не должно быть
Косяк. Все идеи такой беды сводились лишь к навесному багажника, которые не дают нормально довести крышку до конца. Вытащил зонт. Стало хорошо. Снял спойлер и стало идеально.
Пока не придумал что с этим делать. Зонт и спойлер останутся на своих местах.
Зато аморты новые =)))