Konwa
Новичок
- Регистрация
- 30 Окт 2019
- Сообщения
- 15
- Баллы
- 7
Я всегда говорю, что все строится из мелочей. после установки комплекта NBT EVO от G30 (заметка Эволюция. NBT Evo от G30.) оставалась одна нерешенная задача — щель между монитором и торпедой в виду того что у нового пятака торпеда покатая и задняя часть у монитора имеет совершенно другую форму. Многие объявляли за работу просто космический ценник, а некоторые, зная мое отношение к автомобилю побоялись взяться за работу. Когда я практически отчаялся и хотел поговорить с Сергеем Сашенковым (BallySashen) о замене монитора на также сенсорный, но от F30 он дал мне контакты своего тезки из EseninProject. Все было сделано быстро, качественно и за вменяемые деньги.
Полный размер
Рисунок 1 — Вставка между монитором и торпедой.
Когда забирал машину после замены лобового стекла обратил внимание на дворники. Ну, не может машины премиального бренда ездить с облупившейся краской!
Полный размер
Рисунок 2 — До.
Решение естественно одно — перекрас. Что собственно и было сделано.
Полный размер
Рисунок 3 — После.
P.S. Спасибо EseninProject и Iron Hospital за работу!
P.P.S. Человек на фото, на которого показывает красная стрелка, сейчас активно работает, чтобы порадовать нас качественными фотографиями. Сам очень жду!
Полный размер
Рисунок 1 — Вставка между монитором и торпедой.
Когда забирал машину после замены лобового стекла обратил внимание на дворники. Ну, не может машины премиального бренда ездить с облупившейся краской!
Полный размер
Рисунок 2 — До.
Решение естественно одно — перекрас. Что собственно и было сделано.
Полный размер
Рисунок 3 — После.
P.S. Спасибо EseninProject и Iron Hospital за работу!
P.P.S. Человек на фото, на которого показывает красная стрелка, сейчас активно работает, чтобы порадовать нас качественными фотографиями. Сам очень жду!