Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 40
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Всем привет
Как и писал ранее, поехал на очередное плановое ТО.
Нужно было тряхнуть подвеску, заменить масло и колодки ручника.
Масло в этот раз я выбрал Shell Helix Ultra 5w40, по советам друзей и еще мотому, что на мотюль, реально в послелнее время стал откровенно конский ценник.
Масло я меняю раз в 5000 км, буду наблюдать, угорает ли shell.
Мотюль, от замены до замены лил максимум 500 гр.
Проехал около 500 км и по ощущениям, могу сказать, что мотор при холодном пуске чуть мягче просыпается и тише работает. Мониторю уровень, пока угара нет.
Заодно сделали ревизию подвески, по итогу нужно менять:
Рулевые тяги, стойки стаба перед/зад, сайлентблоки подрамника, сайлентблоки Н- образных рычагов и самое интересное — кардан Дело в том, что время от времени при включении передачи/трогании слышал однократный металический "дзынь" ( ахххаа, как блондинка обьяснил ).
И еще из приятного, наконец то раздобыл наклейки 6 клуба
Их любезно предоствил xxxrated, спасибо!
Залото
В общем, у бмв близится еще одно ТО, по замене всего выше указанного
И еще, подумываю о покупке ништяков, а именно:
М-тормоза и М — приборка
Цена вопроса: 3 700 р
Как и писал ранее, поехал на очередное плановое ТО.
Нужно было тряхнуть подвеску, заменить масло и колодки ручника.
Масло в этот раз я выбрал Shell Helix Ultra 5w40, по советам друзей и еще мотому, что на мотюль, реально в послелнее время стал откровенно конский ценник.
Масло я меняю раз в 5000 км, буду наблюдать, угорает ли shell.
Мотюль, от замены до замены лил максимум 500 гр.
Проехал около 500 км и по ощущениям, могу сказать, что мотор при холодном пуске чуть мягче просыпается и тише работает. Мониторю уровень, пока угара нет.
Заодно сделали ревизию подвески, по итогу нужно менять:
Рулевые тяги, стойки стаба перед/зад, сайлентблоки подрамника, сайлентблоки Н- образных рычагов и самое интересное — кардан Дело в том, что время от времени при включении передачи/трогании слышал однократный металический "дзынь" ( ахххаа, как блондинка обьяснил ).
И еще из приятного, наконец то раздобыл наклейки 6 клуба
Их любезно предоствил xxxrated, спасибо!
Залото
В общем, у бмв близится еще одно ТО, по замене всего выше указанного
И еще, подумываю о покупке ништяков, а именно:
М-тормоза и М — приборка
Цена вопроса: 3 700 р