Ну вот как бы после покупки нужно проверить все и что уже на подходе заменить.
Первым делом взгляд пал на инспекцию тормозов. Они в принципе еще бы походили до весны. Но это не в наших правилах оставлять все на потом.
Был куплен комплект тормозных колодок Brembo на переднюю и заднюю ось.
P85098 передние
P85100 задние
P85100 задние P85098 передние
Замена передних особого труда не составляет главное быть максимально внимательным. Правильно установить датчик износа колодок, а так же не забыть смазать высокотемпературной смазкой направляющие.
передний суппорт Q5
Вот про замену задних расскажу немного подробнее:
1. Подключаем Vagcom.
Идем в блок управления 53, выбираем 04-базовые установки, ставим канал 007 и жмем чтение. Если вдруг у кого не читается канал. Внизу есть выбираемое меню. В нем выбираем пункт Open Rear Parking Brake.
Слышим как происходит перемещение поршней в сервисную позицию.
блок 53, базовые установки, канал 007
Теперь можем отключить зажигание (хотя можно и так оставить) и приступать к механическому снятию задних суппортов. После снятия с помощью спец инструмента вдавливаем поршень.
Меняем противоскрипные скобы и ставим новые колодки. Не забываем помазать направляющие высокотемпературной смазкой. Прикручиваем суппорт на место.
2. После проведенной процедуры на обоих колесах подключаем шнурок, включаем зажигание, идем в блок управления 53, выбираем 04-базовые установки, ставим канал 006 и жмем чтение.
Если вдруг у кого не читается канал. Внизу есть выбираемое меню. В нем выбираем пункт Close Rear Parking Brake. Колодки сведутся.
3. Затем проводим адаптацию. Соединяемся с блоком управления 53, выбираем 04-базовые установки, ставим канал 010 и жмем чтение. Задние тормоза начнут двигаться 1-3 раза адаптируясь.
Далее трем ошибки. Проверяем работу стояночного тормоза. Должно быть все ОК. И накидываем колеса.
Цена вопроса: 5 656 р. Пробег: 70000 км
Первым делом взгляд пал на инспекцию тормозов. Они в принципе еще бы походили до весны. Но это не в наших правилах оставлять все на потом.
Был куплен комплект тормозных колодок Brembo на переднюю и заднюю ось.
P85098 передние
P85100 задние
P85100 задние P85098 передние
Замена передних особого труда не составляет главное быть максимально внимательным. Правильно установить датчик износа колодок, а так же не забыть смазать высокотемпературной смазкой направляющие.
передний суппорт Q5
Вот про замену задних расскажу немного подробнее:
1. Подключаем Vagcom.
Идем в блок управления 53, выбираем 04-базовые установки, ставим канал 007 и жмем чтение. Если вдруг у кого не читается канал. Внизу есть выбираемое меню. В нем выбираем пункт Open Rear Parking Brake.
Слышим как происходит перемещение поршней в сервисную позицию.
блок 53, базовые установки, канал 007
Теперь можем отключить зажигание (хотя можно и так оставить) и приступать к механическому снятию задних суппортов. После снятия с помощью спец инструмента вдавливаем поршень.
Меняем противоскрипные скобы и ставим новые колодки. Не забываем помазать направляющие высокотемпературной смазкой. Прикручиваем суппорт на место.
2. После проведенной процедуры на обоих колесах подключаем шнурок, включаем зажигание, идем в блок управления 53, выбираем 04-базовые установки, ставим канал 006 и жмем чтение.
Если вдруг у кого не читается канал. Внизу есть выбираемое меню. В нем выбираем пункт Close Rear Parking Brake. Колодки сведутся.
3. Затем проводим адаптацию. Соединяемся с блоком управления 53, выбираем 04-базовые установки, ставим канал 010 и жмем чтение. Задние тормоза начнут двигаться 1-3 раза адаптируясь.
Далее трем ошибки. Проверяем работу стояночного тормоза. Должно быть все ОК. И накидываем колеса.
Цена вопроса: 5 656 р. Пробег: 70000 км