Замена хомута выхлопной системы Skoda Octavia A5 Mk2
Давно не писал ничего, потому что ВАГ не ломается, одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю, но вот случилась неудача. И то по моей вине.
Желал перескочить небольшой бордюр зимой и ударил дном. Сразу услышал звук будто V8 на холодном запуске. Первая мысль "пробил трассу выхлопную", вспоминал всех известных сварщиков уже. Дело было вечером, на следующий день с утра залез под дно и увидел, что трубы разъеденились в месте крепления хомутом. Ближе к делу
Занялся ремонтом не то, что на коленке, а в таких условиях
Лёжа на спине, одной рукой залез под машину. Шатал трубу, снимал старый хомут и надевал новый
Собственно был приобретен хомут Noname, т.к нужно ездить на работу. Позже рассмотрю заказ нормального в запас
Также взял герметик, хотя не знаю нужен ли и вообще работает ли в таком месте
Промазал герметиком, чисто для своего спокойствия, хотя может он какой-то эффект и даёт
Промазал только на краях
Далее установка на место. Сначала ставится на длинную трубу, которая идёт к заднему бамперу, далее регулируется труба с каталиком и вставляется. Ну и всё, занягиваем болты до посинения. Может есть какой-то момент там правильный, но я не знаю его
Собственно хомут на месте, гайки на 17. Неудобно крутить на полу, если нет подходящей трещётки, но всё же получилось
Вот и всё, запускаем проверяем, всё работает тихо, что даже слышно скрип пластика в багажнике
Давно не писал ничего, потому что ВАГ не ломается, одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю, но вот случилась неудача. И то по моей вине.
Желал перескочить небольшой бордюр зимой и ударил дном. Сразу услышал звук будто V8 на холодном запуске. Первая мысль "пробил трассу выхлопную", вспоминал всех известных сварщиков уже. Дело было вечером, на следующий день с утра залез под дно и увидел, что трубы разъеденились в месте крепления хомутом. Ближе к делу
Занялся ремонтом не то, что на коленке, а в таких условиях
Собственно был приобретен хомут Noname, т.к нужно ездить на работу. Позже рассмотрю заказ нормального в запас
Также взял герметик, хотя не знаю нужен ли и вообще работает ли в таком месте
Промазал герметиком, чисто для своего спокойствия, хотя может он какой-то эффект и даёт
Далее установка на место. Сначала ставится на длинную трубу, которая идёт к заднему бамперу, далее регулируется труба с каталиком и вставляется. Ну и всё, занягиваем болты до посинения. Может есть какой-то момент там правильный, но я не знаю его
Собственно хомут на месте, гайки на 17. Неудобно крутить на полу, если нет подходящей трещётки, но всё же получилось
Вот и всё, запускаем проверяем, всё работает тихо, что даже слышно скрип пластика в багажнике
