Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 40
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Всем привет!
Сегодня, после работы решил уделить время машине. Еще летом, меня первый раз побеспокоил звук где то под лобовым ( как будто скрипит вентилятор ). Сначала на придал значения совершенно, так как он пропал через минуту после того как появился.
Второй раз услышал его по осени, тогда он продолжался около часа и потом исчез.
Оба раза, звук я слышал в дождь. Еще тогда пришла мысль, что возможно забит дренаж справа, в корыте с мозгами и они там вовсю купаются. Тогда, времени не хватило.
И вот вчера вечером, я снова услышал этот звук. И снова на улице сыро.
Это уже сигнал… Нужно действовать!
Вернувшись в гараж, снял короба с микрофильтрами:
Далее снимаем пластик и добираемся до коробки с мозгами справа и вакумника слева:
Тут довольно грязно. Буду мыть и чистить.
В дренаже огромное количество листьев, которые там начали конкретно гнить.
В снятом пластике, листьев тоже было достаточно.
Даже страшно представить, что вся эта гадость гниет в шестерке.
Начал усиленно вытаскивать всю эту гадость, с верху что мог — убрал.
Гора снятых запчастей
Завтра утром, буду снимать подкрылки и чистить дренаж снизу!
И еще, прикурил себе комплекто для ТО тормозов:
Пружинки на суппорт перед/зад, задние колодки и колодки ручника.
Завтра мойка и установка
To be continied.
Цена вопроса: 6 000 р
Сегодня, после работы решил уделить время машине. Еще летом, меня первый раз побеспокоил звук где то под лобовым ( как будто скрипит вентилятор ). Сначала на придал значения совершенно, так как он пропал через минуту после того как появился.
Второй раз услышал его по осени, тогда он продолжался около часа и потом исчез.
Оба раза, звук я слышал в дождь. Еще тогда пришла мысль, что возможно забит дренаж справа, в корыте с мозгами и они там вовсю купаются. Тогда, времени не хватило.
И вот вчера вечером, я снова услышал этот звук. И снова на улице сыро.
Это уже сигнал… Нужно действовать!
Вернувшись в гараж, снял короба с микрофильтрами:
Далее снимаем пластик и добираемся до коробки с мозгами справа и вакумника слева:
Тут довольно грязно. Буду мыть и чистить.
В дренаже огромное количество листьев, которые там начали конкретно гнить.
В снятом пластике, листьев тоже было достаточно.
Даже страшно представить, что вся эта гадость гниет в шестерке.
Начал усиленно вытаскивать всю эту гадость, с верху что мог — убрал.
Гора снятых запчастей
Завтра утром, буду снимать подкрылки и чистить дренаж снизу!
И еще, прикурил себе комплекто для ТО тормозов:
Пружинки на суппорт перед/зад, задние колодки и колодки ручника.
Завтра мойка и установка
To be continied.
Цена вопроса: 6 000 р