Обслуживание после смены владельца. Переход на ROWE 5W-40. Skoda Karoq
Первым делом — в сервис. Нужно было привести всё в порядок и начать отсчет обслуживания «с чистого листа».
Выбор масла — это всегда повод для дискуссий, но я решил не изобретать велосипед. Ориентир — допуск VW 502.00, прописанный под капотом. После детального изучения вариантов перешел на ROWE Hightec Xpert II 5W-40.
Что сделано по списку:
• Масло: ROWE 5W-40 (4л в мотор + 1л в багажник на доливку)
• Фильтры: Воздушный и масляный.
• Жидкости: Контроль и доливка антифриза G12 EVO.
• Диагностика: Осмотр ходовой, замечаний по Макферсону нет.
Первым делом — в сервис. Нужно было привести всё в порядок и начать отсчет обслуживания «с чистого листа».
Выбор масла — это всегда повод для дискуссий, но я решил не изобретать велосипед. Ориентир — допуск VW 502.00, прописанный под капотом. После детального изучения вариантов перешел на ROWE Hightec Xpert II 5W-40.
Что сделано по списку:
• Масло: ROWE 5W-40 (4л в мотор + 1л в багажник на доливку)
• Фильтры: Воздушный и масляный.
• Жидкости: Контроль и доливка антифриза G12 EVO.
• Диагностика: Осмотр ходовой, замечаний по Макферсону нет.
