Операция "Цифровизация", или меняем аналоговые колодцы на AID. Skoda Superb Mk3
Как и обещал в прошлом посте, руки чесались недолго. Первым и самым желанным пунктом в списке доработок стояла замена приборной панели. Знаю, многие любят теплые ламповые стрелки, но после Superb'а второго поколения смотреть на практически идентичные "колодцы" уже не хотелось. Душа требовала хай-тека, так что цифровая приборка (AID) была куплена на "Авито" еще до того, как машина добралась до Москвы.
Отдельное спасибо продавцу, который прилетел из Питера и захватил ее с собой. С доставкой на дом, так сказать.
Охота на "установщика"
Если приборку я нашел быстро, то поиски мастера затянулись. Разброс цен на установку в Москве впечатлял: от 20 000 до 50 000 рублей. Я уже давно вел диалог с Swinder (Юрием) по поводу другого смелого проекта — "вкрячивания" MIB Regio в Суперб. Слово за слово, я спросил его про установку AID, и он любезно согласился помочь. Заодно решили и прикинуть размеры Regio в торпеде — убили двух зайцев.
Полтора часа на все про все
И вот день настал. Приборка "до" — классика VAG, ничего лишнего.
Прощальный взгляд на колодцы. Служили бы верой и правдой, но не успели.
Весь процесс занял примерно 1.5 часа. Минут 30 ушло у Юрия на то, чтобы аккуратно снять старую приборку и пластик вокруг, параллельно обсуждая варианты "запила" Regio.
Момент, когда пути назад уже нет. Святая святых, вид изнутри, привязка ключей.
Еще минут 30 заняла дистанционная магия кодирования и прошивки. И вот он, момент истины!
Вау-эффект достигнут. Совсем другой вид!
Приятный бонус и первые впечатления(не актуально 01.02.26)
Помимо шикарного вида, всплыл один очень приятный бонус. После всех манипуляций удалось не только отвязать приборку от временной китайской андроид-балалайки, но и полноценно ее русифицировать!
Насколько я знаю, на новых 1.4 супербах это массово делать еще не научились, чтобы не слетало, так что это можно считать большой удачей.
UPD: 1.02.26 — два дня не заводил после установки, завел — вернулись иероглифы.
Толком еще не поездил, но салон визуально преобразился. Это уже совсем другой автомобиль.
Цена вопроса
* Приборка AID (с накладкой и оптическим кабелем): 53 000 руб.
* Работа по установке и прошивке: 15 000 руб.
Итого: 68 000 рублей за совершенно новый вид и функционал.
Стоило ли оно того? Однозначно да!
до/после
Что дальше?
Следующий на очереди — Amundsen.
К нему осталось докупить удлинитель проводки, USB-модуль и микрофон. Так что продолжение следует!
Как и обещал в прошлом посте, руки чесались недолго. Первым и самым желанным пунктом в списке доработок стояла замена приборной панели. Знаю, многие любят теплые ламповые стрелки, но после Superb'а второго поколения смотреть на практически идентичные "колодцы" уже не хотелось. Душа требовала хай-тека, так что цифровая приборка (AID) была куплена на "Авито" еще до того, как машина добралась до Москвы.
Отдельное спасибо продавцу, который прилетел из Питера и захватил ее с собой. С доставкой на дом, так сказать.
Охота на "установщика"
Если приборку я нашел быстро, то поиски мастера затянулись. Разброс цен на установку в Москве впечатлял: от 20 000 до 50 000 рублей. Я уже давно вел диалог с Swinder (Юрием) по поводу другого смелого проекта — "вкрячивания" MIB Regio в Суперб. Слово за слово, я спросил его про установку AID, и он любезно согласился помочь. Заодно решили и прикинуть размеры Regio в торпеде — убили двух зайцев.
Полтора часа на все про все
И вот день настал. Приборка "до" — классика VAG, ничего лишнего.
Весь процесс занял примерно 1.5 часа. Минут 30 ушло у Юрия на то, чтобы аккуратно снять старую приборку и пластик вокруг, параллельно обсуждая варианты "запила" Regio.
Еще минут 30 заняла дистанционная магия кодирования и прошивки. И вот он, момент истины!
Приятный бонус и первые впечатления(не актуально 01.02.26)
Помимо шикарного вида, всплыл один очень приятный бонус. После всех манипуляций удалось не только отвязать приборку от временной китайской андроид-балалайки, но и полноценно ее русифицировать!
Насколько я знаю, на новых 1.4 супербах это массово делать еще не научились, чтобы не слетало, так что это можно считать большой удачей.
UPD: 1.02.26 — два дня не заводил после установки, завел — вернулись иероглифы.
Толком еще не поездил, но салон визуально преобразился. Это уже совсем другой автомобиль.
Цена вопроса
* Приборка AID (с накладкой и оптическим кабелем): 53 000 руб.
* Работа по установке и прошивке: 15 000 руб.
Итого: 68 000 рублей за совершенно новый вид и функционал.
Стоило ли оно того? Однозначно да!
Что дальше?
Следующий на очереди — Amundsen.
К нему осталось докупить удлинитель проводки, USB-модуль и микрофон. Так что продолжение следует!
