Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 40
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Вот и дошли руки до него. А что же мне в нём не нравится? Да если честно, шикарный потолок у БМВ. Мягкий, легко чистится…и, конечно же, присутствие изящных кожаных козырьков радовало глаз. Но после того как в эклипсе был потолок из алькантары, я постоянно бредил мыслями о подобном и в е63.
С выбором цвета и различной вариации альки чуть позже, а сперва снятие.
По традиции открываем TIS:
— Снять облицовку обеих передних стоек
— Снять оба солнцезащитных козырька и контропоры
— Снять накладку в передней части потолка
— Снять фонарь подсветки зеркала
— Снять облицовку обеих стоек дверей
— Снять облицовку обеих задних стоек крыши
— Снять накладку дополнительного фонаря стоп-сигнала
— Снятие и установка / замена обшивки потолка (исполнение с люком со стеклянной подъемной крышкой)
Главное ничего не покоцать )))
Голая крыша )
И заднюю полку снял, негодяй
Это основные работы, но не все. Есть маленькая трудность, которая заключается в снятии шторок люка. Для того чтобы высвободить их, нужно снять весь люк целиком (по ТИСу):
— Снять переднюю накладку
— Снятие и установка стеклянной подъемной крышки люка
И только после этого:
— Снятие передней сдвижной панели потолка
— Снятие задней сдвижной панели потолка
Как я уже давно понял, лень двигатель прогресса =))) Не хотелось мне снимать панораму, так как возможны криволяпы при установке, да и одному её фик снимешь. Тогда я поступил иначе.
Панорама была закрыта. Аккум был снят и машина обесточена ещё при установке доводчиков, так что пришлось взять шестигранник и поднять вручную панораму до максимального положения. Выходим из машины и понимаем, что в открытое пространство легко пролезает рука и может крутить шестигранник для высвобождения шторки.
Легко подлезть
Так и было сделано. Сперва снимаем переднюю шторку, передвигая её саму по мере откручивания болтов (всего 4шт на каждую шторку). Отвинтили переднюю, высвобождаем из паза и просовываем в отверстие люка. Всё делается легко и непринужденно.
И вот все детали потолка сняты и нужно понять где что делать. Вот тут меня накрыло. Во-первых, я не видел ничего сложного в перетяжке потолка, стоек. Во-вторых, конторы 3-4 мне объявляли 50+тр за работы при уже сдернутом потолке (максимальную сумму услышал в 78т.р.). Понятное дело, что может это того стоит, но я не понимал почему. Не берусь я судить ценообразование. Может просто я в этом не смыслю.
И так. Перетягивать я собирался именно в итальянскую алькантару. Не хотел заменители или корейский аналог (когда его увидел вживую, то ещё больше в этом убедился).
И вот ценник в 50тр сгущался над моей головой (потолок уже снят, не ставить же его на место) я подумал: А не перетянуть ли мне всё самому? Стал искать где купить материал и наткнулся на довольно известных ребят eastline garage. Они занимаются продажей материала и перетяжкой. Вскрыв мозг терпеливому человеку TimoXa из данной конторы по средством драйва, я узнал ценник на покупку материала отдельно и на стоимость работ у них. В итоге получалось, что у них очень выгодная цена на сами работы и я плюнул на рукоделие. Мои работы пришлись как раз на резкий рост валют, но ребята не поменяли ценник, а стоимость работ составила ровно оговоренную сумму.
Так как это были дни уже с ажиотажем на дорогах, то добираться было не совсем удобно. Но делать нечего. Водрузил потолок в Икса и повез на место встречи. Чтобы определиться с цветом алькантары (подсознательно с цветом уже давно было решено
). Конечно же, сперва меня очень порадовал Лекс Иска в боксе с альтез клаба (при чем у меня такое ощущение, что я его видел, когда мы стояли ДСМом с Р клабом во времена экзотики на тушке). Утвердили ещё раз цвет и через недельку я забрал своё чудо (у меня образовались ещё дополнительные детали в виде задней полки и фонаря стоп сигнала для перетяжки).
Аккуратно сложено всё дома в спальне. Ну а где ещё? )))
Как всё сделали мне очень понравилось, да и сроки были выдержаны. Если кто надумает, то советую обратиться.
Для полного фен шуя была заказана планка у люка:
— 54 10 7 071 131 – накладка
Ехала долго, нудно, но наконец-то была установлена вместе с потолком. Причина замены проста: обломленное крепление. Она, конечно, держалась, но могла дребезжать.
Фото пока "так себе" с телепона. Позже будут нормальные.
ставим всё на место
П.с.: воспользовавшись интересной инструкцией завил себе провод для Ipod, что бы он аккуратно лежал в подлокотнике.
П.с.: почитал с утра пост etcetera А поговорить? (Voice Recognition System) и понял, что не тем я с машиной занимаюсь )))
С выбором цвета и различной вариации альки чуть позже, а сперва снятие.
По традиции открываем TIS:
— Снять облицовку обеих передних стоек
— Снять оба солнцезащитных козырька и контропоры
— Снять накладку в передней части потолка
— Снять фонарь подсветки зеркала
— Снять облицовку обеих стоек дверей
— Снять облицовку обеих задних стоек крыши
— Снять накладку дополнительного фонаря стоп-сигнала
— Снятие и установка / замена обшивки потолка (исполнение с люком со стеклянной подъемной крышкой)
Главное ничего не покоцать )))
Голая крыша )
И заднюю полку снял, негодяй
Это основные работы, но не все. Есть маленькая трудность, которая заключается в снятии шторок люка. Для того чтобы высвободить их, нужно снять весь люк целиком (по ТИСу):
— Снять переднюю накладку
— Снятие и установка стеклянной подъемной крышки люка
И только после этого:
— Снятие передней сдвижной панели потолка
— Снятие задней сдвижной панели потолка
Как я уже давно понял, лень двигатель прогресса =))) Не хотелось мне снимать панораму, так как возможны криволяпы при установке, да и одному её фик снимешь. Тогда я поступил иначе.
Панорама была закрыта. Аккум был снят и машина обесточена ещё при установке доводчиков, так что пришлось взять шестигранник и поднять вручную панораму до максимального положения. Выходим из машины и понимаем, что в открытое пространство легко пролезает рука и может крутить шестигранник для высвобождения шторки.
Легко подлезть
Так и было сделано. Сперва снимаем переднюю шторку, передвигая её саму по мере откручивания болтов (всего 4шт на каждую шторку). Отвинтили переднюю, высвобождаем из паза и просовываем в отверстие люка. Всё делается легко и непринужденно.
И вот все детали потолка сняты и нужно понять где что делать. Вот тут меня накрыло. Во-первых, я не видел ничего сложного в перетяжке потолка, стоек. Во-вторых, конторы 3-4 мне объявляли 50+тр за работы при уже сдернутом потолке (максимальную сумму услышал в 78т.р.). Понятное дело, что может это того стоит, но я не понимал почему. Не берусь я судить ценообразование. Может просто я в этом не смыслю.
И так. Перетягивать я собирался именно в итальянскую алькантару. Не хотел заменители или корейский аналог (когда его увидел вживую, то ещё больше в этом убедился).
И вот ценник в 50тр сгущался над моей головой (потолок уже снят, не ставить же его на место) я подумал: А не перетянуть ли мне всё самому? Стал искать где купить материал и наткнулся на довольно известных ребят eastline garage. Они занимаются продажей материала и перетяжкой. Вскрыв мозг терпеливому человеку TimoXa из данной конторы по средством драйва, я узнал ценник на покупку материала отдельно и на стоимость работ у них. В итоге получалось, что у них очень выгодная цена на сами работы и я плюнул на рукоделие. Мои работы пришлись как раз на резкий рост валют, но ребята не поменяли ценник, а стоимость работ составила ровно оговоренную сумму.
Так как это были дни уже с ажиотажем на дорогах, то добираться было не совсем удобно. Но делать нечего. Водрузил потолок в Икса и повез на место встречи. Чтобы определиться с цветом алькантары (подсознательно с цветом уже давно было решено
Аккуратно сложено всё дома в спальне. Ну а где ещё? )))
Как всё сделали мне очень понравилось, да и сроки были выдержаны. Если кто надумает, то советую обратиться.
Для полного фен шуя была заказана планка у люка:
— 54 10 7 071 131 – накладка
Ехала долго, нудно, но наконец-то была установлена вместе с потолком. Причина замены проста: обломленное крепление. Она, конечно, держалась, но могла дребезжать.
Фото пока "так себе" с телепона. Позже будут нормальные.
ставим всё на место
П.с.: воспользовавшись интересной инструкцией завил себе провод для Ipod, что бы он аккуратно лежал в подлокотнике.
П.с.: почитал с утра пост etcetera А поговорить? (Voice Recognition System) и понял, что не тем я с машиной занимаюсь )))