Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 40
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Всем привет!
Итак, процесс восттановления фар идет неспеша, так как времени на это категорически нет.
Что уже сделано:
-разобрана вторая фара
-очищены от пыли и грязи линзы и отражатели на фарах
-отполированы стекла фар ( почти )
Так же, пришли ранее заказанные крышки фар.
Для вклейки стелок фар буду испрльзовать герметик ABRO WS904R, он заказан, но пока не пришел.
После снятия стекол был произведен их осмотр на предмет повреждений ( трещин, сколов, царапин ) — их было много.
Снизу, в невидимой за бампером части стекла, расположена пластиковая планка, которая крепится к стеклу 3-мя саморезами.
При выкручивании этих саморезов из 3-х пластиковых втулок на одном стекле рассыпались в руках 2, а на другом все 3.
Эта целая.
Вот тут должна быть вторая.
И третья тут должна быть.
Вокруг них видны трещины в пластике.
Естественно, все эти трещины не повышают влаго-стойкость фар
Снаружи, прошелся по ним силиконовым герметиком, а внутри термоклеем.
Пластиковая пластина намертво вклеена в стекло термоклеем.
Далее, на внешней части стекол огромное количество сколов, царапин и всяких не нужных вещей — в простонародье — пескоструй.
Их реально очень много, некоторые из них глубокие, некоторые нет.
Просто полировкой пастой их не убрать!
Было решено полировать более тщательно.
Берем 9 видов наждачной бумаги, а именно:
Р320, Р500, Р600, Р800, Р1000, Р1500, Р2000, Р2500, Р3000.
Начинам проходить стекло бумагой, начиная с 320 и заканчивая 3000.
Я не снимал все этапы, так как разницы между 320 и 500,600 на камеру телефона не видно.
Первые 5 видов бумаги, убирают глубокие и естественно мелкие царапки и выравнивают стекло.
Все остальное, убирает то что мы наделали предыдущими видами бумаги и полируют стекло к прозрачному состоянию.
Стекла становятся ровными и гладкими, но чуть мутными — уберется машинкой и пастой для полировки.
Сразу скажу, что на фото еще не доделано, стекла пройдены только до этапа бумаги 2000. Еще 2500 и 3000.
Ниже фото этапов полировки:
320
Тут для сравнения часть зашкуренного стекла и еще нет
500
800
1000
1500
2000
Пока еще в поиске блок розжига и блоки адаптива!
Итак, процесс восттановления фар идет неспеша, так как времени на это категорически нет.
Что уже сделано:
-разобрана вторая фара
-очищены от пыли и грязи линзы и отражатели на фарах
-отполированы стекла фар ( почти )
Так же, пришли ранее заказанные крышки фар.
Для вклейки стелок фар буду испрльзовать герметик ABRO WS904R, он заказан, но пока не пришел.
После снятия стекол был произведен их осмотр на предмет повреждений ( трещин, сколов, царапин ) — их было много.
Снизу, в невидимой за бампером части стекла, расположена пластиковая планка, которая крепится к стеклу 3-мя саморезами.
При выкручивании этих саморезов из 3-х пластиковых втулок на одном стекле рассыпались в руках 2, а на другом все 3.
Эта целая.
Вот тут должна быть вторая.
И третья тут должна быть.
Вокруг них видны трещины в пластике.
Естественно, все эти трещины не повышают влаго-стойкость фар
Снаружи, прошелся по ним силиконовым герметиком, а внутри термоклеем.
Пластиковая пластина намертво вклеена в стекло термоклеем.
Далее, на внешней части стекол огромное количество сколов, царапин и всяких не нужных вещей — в простонародье — пескоструй.
Их реально очень много, некоторые из них глубокие, некоторые нет.
Просто полировкой пастой их не убрать!
Было решено полировать более тщательно.
Берем 9 видов наждачной бумаги, а именно:
Р320, Р500, Р600, Р800, Р1000, Р1500, Р2000, Р2500, Р3000.
Начинам проходить стекло бумагой, начиная с 320 и заканчивая 3000.
Я не снимал все этапы, так как разницы между 320 и 500,600 на камеру телефона не видно.
Первые 5 видов бумаги, убирают глубокие и естественно мелкие царапки и выравнивают стекло.
Все остальное, убирает то что мы наделали предыдущими видами бумаги и полируют стекло к прозрачному состоянию.
Стекла становятся ровными и гладкими, но чуть мутными — уберется машинкой и пастой для полировки.
Сразу скажу, что на фото еще не доделано, стекла пройдены только до этапа бумаги 2000. Еще 2500 и 3000.
Ниже фото этапов полировки:
320
Тут для сравнения часть зашкуренного стекла и еще нет
500
800
1000
1500
2000
Пока еще в поиске блок розжига и блоки адаптива!