- Регистрация
- 14 Апр 2014
- Сообщения
- 3,338
- Баллы
- 8,132
- Возраст
- 46
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Гарик
- Авто
- в поисках
После сборки мотора пришла очередь за навесным. Одно из моих "любимейших" занятий снятие-установка кастомного хитровыдолбанного выпускного коллектора от дяди Серёжи. Я решил лучше опущу подрамник и как-нибудь вопру его вместе с мотором ибо делать с ним очередной секас с ямы было выше моих сил. Позвал друга на помощь Potentat т.к. опять в одиночку заниматься этим не хотелось даже казалось бы простая установка коллектора на снятом моторе превращается в садомазо. Накинули мы клапанную и приступили к главному.
Иван за работой
В итоге коллектор занял своё место. На следующий день пришёл Боря. Собрали гуся, подвесили мотор, выставились. Но нужна ещё пара рук. Позвонил отличному хлопцу . Сопли текли, но мотор к 12 ночи поставили. Хорошо оказался гномик в колпаке который занырнул между гусём и мотором в щель в яму для центровки коробка-мотор.
заселили
Затем куча работы, доработки до которых раньше руки не доходили, подключение всего и вся. И вот он 1-ый запуск.
После запуска сборка морды. Одному стало скучно и продолжили вместе с sergeavr. И вот он 1-ый выезд с гаражей по доскам (пролетел с регулировкой передних коилов т.к. снимал их до этого) в классические 12 ночи.
первая заправка в этом году в полночь
Далее по маршруту конечно была мойка.
помыл в час ночи
И я дома к 2 часам уставший, но счастливый. Затем началась обкатка и первые тесты в ходе которых выяснилась неприятная вещь — течь масла в районе маслостакана. Причин могло быть несколько, пара основных это течь по резьбам из-за доработак на маслокулер с турбой либо кривизна стакана т.к. прокладка новая оригинал. Боролся я с этим недугом недели две с переменными успехами, но в конце концев насилие над собой мне надоело и было решено поставить крышку маслостакана разработанную в Race Customs. Позавчера поехал на разборку нашёл нужный маслостакан и за сутки с Davcustoms-RC забомбили новую систему для подвода к маслокулеру и на турбу.
работящих гномиков особо не видно, но это не значит что их нет
И вот она мега очешуенная крышечка на месте! Как долго я ходил и облизовался при виде её ранее…
космос!
Теперь всё по фен-шую. В качестве факультатива вчера продолжили с KroliK-RC сделав доп. кастомное крепление ГУРа из-за другого стакана, правда не сфоткали, на самом деле оооочень сложная вещь
и поменяли прокладку в выхлопе, а то чё-то попахивало.
Продолжаем обкатку.
на прогулке
P.S. Ищутся форсунки 6шт. 700сс+ занидорага, а лучше спонсорская помощь!
Иван за работой
В итоге коллектор занял своё место. На следующий день пришёл Боря. Собрали гуся, подвесили мотор, выставились. Но нужна ещё пара рук. Позвонил отличному хлопцу . Сопли текли, но мотор к 12 ночи поставили. Хорошо оказался гномик в колпаке который занырнул между гусём и мотором в щель в яму для центровки коробка-мотор.
заселили
Затем куча работы, доработки до которых раньше руки не доходили, подключение всего и вся. И вот он 1-ый запуск.
После запуска сборка морды. Одному стало скучно и продолжили вместе с sergeavr. И вот он 1-ый выезд с гаражей по доскам (пролетел с регулировкой передних коилов т.к. снимал их до этого) в классические 12 ночи.
первая заправка в этом году в полночь
Далее по маршруту конечно была мойка.
помыл в час ночи
И я дома к 2 часам уставший, но счастливый. Затем началась обкатка и первые тесты в ходе которых выяснилась неприятная вещь — течь масла в районе маслостакана. Причин могло быть несколько, пара основных это течь по резьбам из-за доработак на маслокулер с турбой либо кривизна стакана т.к. прокладка новая оригинал. Боролся я с этим недугом недели две с переменными успехами, но в конце концев насилие над собой мне надоело и было решено поставить крышку маслостакана разработанную в Race Customs. Позавчера поехал на разборку нашёл нужный маслостакан и за сутки с Davcustoms-RC забомбили новую систему для подвода к маслокулеру и на турбу.
работящих гномиков особо не видно, но это не значит что их нет
И вот она мега очешуенная крышечка на месте! Как долго я ходил и облизовался при виде её ранее…
космос!
Теперь всё по фен-шую. В качестве факультатива вчера продолжили с KroliK-RC сделав доп. кастомное крепление ГУРа из-за другого стакана, правда не сфоткали, на самом деле оооочень сложная вещь
и поменяли прокладку в выхлопе, а то чё-то попахивало.Продолжаем обкатку.
на прогулке
P.S. Ищутся форсунки 6шт. 700сс+ занидорага, а лучше спонсорская помощь!