BMWinfo
Старожило клуба
Решил наконец то разобраться с рядом проблем накопившихся за длительный период времени.
1)сделал замену масла, почистил все детали, промыл датчик уровня масла и маслянные клапана
2)поднял заднуюю подвеску
3)поменял ремень кондиционера, ГУР
4)снял компрессор для проверки, смазки, чистки
5)поменял фильтр салона
6)прочистил фильтр -нулевик
7)поменял впускной патрубок компрессора(разорвался когда ехал по трассе и поймал какой то камень)
Осталось сделать
8)снять выпускной коллектор, сварить надлом(сломался один из коллекторов, прям по сварному шву, теперь орет как Харлей)
9)какая то засада с DSC, наверное какой то датчик моросит.
