Yanae
Новичок
- Регистрация
- 30 Окт 2019
- Сообщения
- 15
- Баллы
- 7
Недавно я писал о том, что приобрёл новые рамки для номеров RCS 4.0. Можно было использовать их как написано в инструкции, а можно сделать всё красиво.
Для этого сначала необходимо поработать над передним бампером: снимаем "подиум", убираем отверстия от саморезов (на них он держался) и вклеиваем магниты с внутренней стороны.
Полный размер
Рисунок 1 — Убираем подиум и клеим магниты.
Затем переходим к багажнику. Можно было просто вставить магниты в рамку, приклеив их к металлическому основанию под силиконом и не заморачиваться, как я и хотел сделать, но в планы вмешалась царапина на крышке багажника, которая осталась от предыдущей реализации номеров на магнитах (на штатном месте висела черная металлическая пластина). Решение пришло сразу — раз нужно красить, а номера на магнитах, то и отверстия под штатное крепление можно убрать.
Полный размер
Рисунок 2 — Убираем отверстия на багажнике.
Далее окраска, покрытие лаком и полировка.
Полный размер
Рисунок 3 — Багажник в процессе окраса.
Капот красил предыдущий владелец. Развод был виден только под определенным углом, но решено было тоже переделать.
Рисунок 4 — Работа с капотом.
На выходе получаем вот такую красоту.
Полный размер
Рисунок 5 — Спереди.
Полный размер
Рисунок 6 — Сзади.
Для этого сначала необходимо поработать над передним бампером: снимаем "подиум", убираем отверстия от саморезов (на них он держался) и вклеиваем магниты с внутренней стороны.
Полный размер
Рисунок 1 — Убираем подиум и клеим магниты.
Затем переходим к багажнику. Можно было просто вставить магниты в рамку, приклеив их к металлическому основанию под силиконом и не заморачиваться, как я и хотел сделать, но в планы вмешалась царапина на крышке багажника, которая осталась от предыдущей реализации номеров на магнитах (на штатном месте висела черная металлическая пластина). Решение пришло сразу — раз нужно красить, а номера на магнитах, то и отверстия под штатное крепление можно убрать.
Полный размер
Рисунок 2 — Убираем отверстия на багажнике.
Далее окраска, покрытие лаком и полировка.
Полный размер
Рисунок 3 — Багажник в процессе окраса.
Капот красил предыдущий владелец. Развод был виден только под определенным углом, но решено было тоже переделать.
Рисунок 4 — Работа с капотом.
На выходе получаем вот такую красоту.
Полный размер
Рисунок 5 — Спереди.
Полный размер
Рисунок 6 — Сзади.