BMWinfo
Старожило клуба
Шумы/вибрации при повороте управляемых колес
E53 / M57, M57TU
с сервотроником
Рекламация: При повороте управляемых колес возникают "звуковые сигналы"/треск. Ощущаются вибрации, прежде всего на рулевом колесе, но отчасти и на кузове.
Определения:
1. "Звуковые сигналы"
Феномен проявляется в следующих ситуациях:
- Возврат управляемых колес из крайнего положения (в основном поворот управляемых колес влево на автомобиле с левым рулем). Возникает, как на стоящем автомобиле, так и во время поворота.
- Зависит от скорости изменения угла поворота руля (в определенном диапазоне скорости вращения рулевого колеса, температуры гидравлической жидкости и системы рулевого управления, коэффициента трения шин относительно дорожного покрытия, частоты вращения коленвала двигателя (частоты вращения насоса, расхода)
Феномен воспринимается следующим образом:
- Легкое подрагивание рулевого колеса (гудение, отчетливо слышимый, похожий на звуковой сигнал, шум).
2. ТрескФеномен проявляется в следующих ситуациях:
- см. "звуковые сигналы"
Феномен воспринимается следующим образом:
- Колебание с более низкой частотой при "звуковых сигналах", отчетливо воспринимаемые на рулевом колесе (круговые вибрации рулевого колеса)
Важно:
При обеих рекламациях импульсы не должны исходить от неровностей дорожного полотна.
В этом случае рекламация не рассматривается как нарушение функционирования. Проблему следует рассматривать, как рекламацию на комфорт.
Причина: Пульсация давления в гидравлической системе рулевого управления.
Касается: E53, M57/M57TU с сервотроником (SA 216)
Время выпуска: с начала серийного производства по июль 2004
Способы устранения: В случае рекламации нужно установить усовершенствованный рулевой механизм.
Действия: - Установить усовершенствованный рулевой механизм в соответствии с RA 32 13 061 .
- У автомобилей с датой выпуска до мая 2002 дополнительно вновь закодировать рулевой механизм с помощью CD DIS последней версии.
Действовать следующим образом:
1. Кодирование / Кодирование
2. Кодирование по центральному шифру/задание на автомобиль
3. Выбор серии
4. Переоснащение
Детали:
Наименование Номер детали Количество
Рулевой механизм
Для автомобилей выпущенных до переработки модели (до октября 2003) 32 13 6 769 267 1
Рулевой механизм
Для автомобилей выпущенных после переработки модели
(с октября 2003) 32 13 6 769 268 1
Компенсация: Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих гарантийных условий.
Код экспертной оценки 32 13 93 39 00
Этого кода экспертной оценки нет в официальном Перечне кодов экспертной оценки, но он заложен в систему. Поэтому компенсация расходов по гарантии возможна.
В рамках посещения ремзоны по другой причине Замена рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска после мая 2002)
Код работ 00 55 505
Норма времени 63 AW
В рамках посещения ремзоны по другой причине Замена и кодирование рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска до мая 2002)
Код работ 00 55 605
Норма времени 65 AW
При заказе без дополнительных ремонтных работ
Замена рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска после мая 2002)
Код работ 00 55 018
Норма времени 65 AW
При заказе без дополнительных ремонтных работ
Замена и кодирование рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска до мая 2002)
Код работ 00 55 019
Норма времени 66 AW
Тип гарантии 1
Степень гарантии 1 (в пределах гарантийного срока автомобиля)
2 (за пределами гарантийного срока автомобиля)
При компенсации можно учитывать только один из вышеуказанных кодов работ.
Компенсация ограничена 36 месяцами/100 000 км и сроком до июля 2007 г .
E53 / M57, M57TU
с сервотроником
Рекламация: При повороте управляемых колес возникают "звуковые сигналы"/треск. Ощущаются вибрации, прежде всего на рулевом колесе, но отчасти и на кузове.
Определения:
1. "Звуковые сигналы"
Феномен проявляется в следующих ситуациях:
- Возврат управляемых колес из крайнего положения (в основном поворот управляемых колес влево на автомобиле с левым рулем). Возникает, как на стоящем автомобиле, так и во время поворота.
- Зависит от скорости изменения угла поворота руля (в определенном диапазоне скорости вращения рулевого колеса, температуры гидравлической жидкости и системы рулевого управления, коэффициента трения шин относительно дорожного покрытия, частоты вращения коленвала двигателя (частоты вращения насоса, расхода)
Феномен воспринимается следующим образом:
- Легкое подрагивание рулевого колеса (гудение, отчетливо слышимый, похожий на звуковой сигнал, шум).
2. ТрескФеномен проявляется в следующих ситуациях:
- см. "звуковые сигналы"
Феномен воспринимается следующим образом:
- Колебание с более низкой частотой при "звуковых сигналах", отчетливо воспринимаемые на рулевом колесе (круговые вибрации рулевого колеса)
Важно:
При обеих рекламациях импульсы не должны исходить от неровностей дорожного полотна.
В этом случае рекламация не рассматривается как нарушение функционирования. Проблему следует рассматривать, как рекламацию на комфорт.
Причина: Пульсация давления в гидравлической системе рулевого управления.
Касается: E53, M57/M57TU с сервотроником (SA 216)
Время выпуска: с начала серийного производства по июль 2004
Способы устранения: В случае рекламации нужно установить усовершенствованный рулевой механизм.
Действия: - Установить усовершенствованный рулевой механизм в соответствии с RA 32 13 061 .
- У автомобилей с датой выпуска до мая 2002 дополнительно вновь закодировать рулевой механизм с помощью CD DIS последней версии.
Действовать следующим образом:
1. Кодирование / Кодирование
2. Кодирование по центральному шифру/задание на автомобиль
3. Выбор серии
4. Переоснащение
Детали:
Наименование Номер детали Количество
Рулевой механизм
Для автомобилей выпущенных до переработки модели (до октября 2003) 32 13 6 769 267 1
Рулевой механизм
Для автомобилей выпущенных после переработки модели
(с октября 2003) 32 13 6 769 268 1
Компенсация: Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих гарантийных условий.
Код экспертной оценки 32 13 93 39 00
Этого кода экспертной оценки нет в официальном Перечне кодов экспертной оценки, но он заложен в систему. Поэтому компенсация расходов по гарантии возможна.
В рамках посещения ремзоны по другой причине Замена рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска после мая 2002)
Код работ 00 55 505
Норма времени 63 AW
В рамках посещения ремзоны по другой причине Замена и кодирование рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска до мая 2002)
Код работ 00 55 605
Норма времени 65 AW
При заказе без дополнительных ремонтных работ
Замена рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска после мая 2002)
Код работ 00 55 018
Норма времени 65 AW
При заказе без дополнительных ремонтных работ
Замена и кодирование рулевого механизма
(автомобили с датой выпуска до мая 2002)
Код работ 00 55 019
Норма времени 66 AW
Тип гарантии 1
Степень гарантии 1 (в пределах гарантийного срока автомобиля)
2 (за пределами гарантийного срока автомобиля)
При компенсации можно учитывать только один из вышеуказанных кодов работ.
Компенсация ограничена 36 месяцами/100 000 км и сроком до июля 2007 г .