Зйсаха
Новичок
- Регистрация
- 12 Ноя 2019
- Сообщения
- 10
- Баллы
- 7
Полный размер
Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти (опция «S459A»).
Наполненная драматизмом история данных конкретных кресел, написанная в своё время espana-spb, получила неожиданный поворот и, как следствие, интересное продолжение. Если быть кратким и опустить некоторые подробности, теперь в конфигураторе BMW третьей серии в кузове F30 одной опцией стало меньше, а в комплектации моего автомобиля на одну опцию больше.
Всегда казалось, что без электрических регулировок кресел можно преспокойно себе жить — не тужить. На деле же оказалось, что более точные и расширенные настройки, плюс память положения (для водительского кресла), — очень удобны и вызывают мгновенное привыкание.
Большое спасибо CEBEP-SPB за безупречно проделанную работу по монтажу и кодированию, а espana-spb за стульчики и понимание.
Полный размер
Фото на память. Спортивные сиденья с механической регулировкой положения и электрической подкачкой валиков боковой поддержки.
В этом месте стоит вспомнить, что в своё время водительское кресло обзавелось очень удобной поясничной опорой, которой в базовом варианте спортивных сидений не было. Пассажирское же кресло я так и не дооснастил этой штукой. Наверное, сэкономить хотел. Но не каждое кроилово ведёт к попадалову — замена обоих кресел на полнофункциональные электрические должна была исправить эту досадную несправедливость.
Полный размер
Когда кресла убраны из салона, самое время хорошенько пропылесосить ковролин в местах их установки.
Полный размер
Демонтировав штатный огнетушитель, скажем механике «прощай».
Полный размер
Весь сыр-бор из-за заветных кнопок.
Полный размер
Функция памяти положена только водительскому креслу — и снова «спасибо» тебе, неизвестный маркетолог!
Полный размер
У пассажирского кресла «памяти» нет, но есть регулировка поясничной опоры.
Полный размер
Пассажирское кресло начинает работать сразу, а вот водительское требует дополнительной проводки и кодирования.
Полный размер
Если всё правильно установлено, подключено и закодировано, то в дереве ЭБУ появится новый блок — SMFA (Sitzmodul Fahrer). И он будет непременно зелёным.
Полный размер
Почти всё готово, если не придираться к мелочам.
Полный размер
Теперь переднего пассажира гостеприимно встречает кресло с удобными современными настройками и поясничной опорой, которой раньше тут не было.
Полный размер
Хромированные накладки на кнопках — признак рестайлинга.
Полный размер
Пробег: 86531 км