Dufu
Новичок
- Регистрация
- 25 Окт 2019
- Сообщения
- 10
- Баллы
- 7
Давненько ничего не писал в БЖ, и вот решил написать.
Пару недель назад ориентировочно, я заметил, что парктроники перестали реагировать вообще на что-либо, ну я как-то опустил этот вопрос, потому что нет в них жизненной необходимости у меня.
Буквально пару-тройку дней назад двигался на работу, как у меня начала "прикалываться" приборная панель. Стрелки падали до нулей, загоралось все как на новогодней елке, Check Engine появлялся наполовину закрашенный, притом еще и мощность а/м падала значительно, более 60 км/ч разогнаться было нереально, а раскрутить двигатель до 4 тыс. оборотов тоже невозможно.
Все было известно, что что-то не так с электроникой. Я обратился к товарищу за помощью, так как у него есть диагностическое оригинальное оборудование. После работы заехал к нему в гости и начали процедуру.
Первым делом, PDC, они же парктроники, были неисправны вообще. Также были фары и еще что-то.
Мы понимали, что 90% виной всему парктроники, а именно, блок управления. Решено проверить.
Полный размер
Это сам блок парктроников, который был наполовину в воде. Почему в воде, скорее всего из-за того, что у меня битое правое заднее крыло, и, соответственно, подкрылок. Каким-то образом вода попадала туда на протяжении года с момента самого ДТП, которое было в июле прошлого года.
Открыв, все стало предельно ясно, что электроника коротила и глючила именно из-за этого блока.
Полный размер
Плата в ужаснейшем состоянии, вся в "соплях", один конденсатор вовсе сгнил и отвалился.
Отключили этот блок от общей сети, чтобы более не было никаких разногласий в электронике. Проблема, в итоге, решена. Так как у меня машина запрограммирована, чтобы не было уведомлений об ошибках, ремне и прочем, меня ничто не беспокоит, но менять в любом случае нужно. Уже будет как скрытое повреждение, так как ставлю машину на кузовной ремонт 16-го числа, надо ж быть красивым к сезону то.
)
Короткое видео с предоставлением самого глюка панели, но это легкая версия происходящего, ведь она отключалась вообще.)
Находится блок под правым задним крылом. Открываете багажник, справа вытаскиваете пластиковый контейнер, под ним уже сам блок, который подключается двумя фишками.
Всем спасибо за внимание!
Удачи на дорогах!
Пару недель назад ориентировочно, я заметил, что парктроники перестали реагировать вообще на что-либо, ну я как-то опустил этот вопрос, потому что нет в них жизненной необходимости у меня.
Буквально пару-тройку дней назад двигался на работу, как у меня начала "прикалываться" приборная панель. Стрелки падали до нулей, загоралось все как на новогодней елке, Check Engine появлялся наполовину закрашенный, притом еще и мощность а/м падала значительно, более 60 км/ч разогнаться было нереально, а раскрутить двигатель до 4 тыс. оборотов тоже невозможно.
Все было известно, что что-то не так с электроникой. Я обратился к товарищу за помощью, так как у него есть диагностическое оригинальное оборудование. После работы заехал к нему в гости и начали процедуру.
Первым делом, PDC, они же парктроники, были неисправны вообще. Также были фары и еще что-то.
Мы понимали, что 90% виной всему парктроники, а именно, блок управления. Решено проверить.
Полный размер
Это сам блок парктроников, который был наполовину в воде. Почему в воде, скорее всего из-за того, что у меня битое правое заднее крыло, и, соответственно, подкрылок. Каким-то образом вода попадала туда на протяжении года с момента самого ДТП, которое было в июле прошлого года.
Открыв, все стало предельно ясно, что электроника коротила и глючила именно из-за этого блока.
Полный размер
Плата в ужаснейшем состоянии, вся в "соплях", один конденсатор вовсе сгнил и отвалился.
Отключили этот блок от общей сети, чтобы более не было никаких разногласий в электронике. Проблема, в итоге, решена. Так как у меня машина запрограммирована, чтобы не было уведомлений об ошибках, ремне и прочем, меня ничто не беспокоит, но менять в любом случае нужно. Уже будет как скрытое повреждение, так как ставлю машину на кузовной ремонт 16-го числа, надо ж быть красивым к сезону то.
)Короткое видео с предоставлением самого глюка панели, но это легкая версия происходящего, ведь она отключалась вообще.
)Находится блок под правым задним крылом. Открываете багажник, справа вытаскиваете пластиковый контейнер, под ним уже сам блок, который подключается двумя фишками.
Всем спасибо за внимание!
Удачи на дорогах!