BMW X3 (G01) плавающие обороты b57 BMW X3 G01

[Kostya-FJD@]

Мучался я с момента покупки с волнообразной работой двигателя, в предыдущем посте об этом писал. На сегодняшний день полностью решил проблему. Симптомы были следующие: летом когда мотор прогревался время от времени двигатель начинал работать волнами, с наступлением холодов "волны" стали более ощутимей, и так же добавилось то, что при старте на холодную, стрелка тахометра начала гулять секунд 30 после старта. Ошибок никаких не было ни по воздуху, ни по топливной, ни по свечам накала.

1 цилиндр вышел туговато
Сначала я увидел что давление в рейле фактическое прыгает с ~300 бар до 270 и в этот момент наблюдалась волнообразная работа, зимой, когда это стало более явно, просадки достигали уже до 250 бар.

В моменте падало до 250 и восстанавливалось
До этого всего, в надежде решения проблемы, была произведена чистка впуска, а так же отключение егр и вихревых плюс чип, не помогло, далее замена топливного фильтра — тоже не помогло. Были заменены датчики на топливной рейке- не помогло, и вот вчера буквально я поменял все 6 свечей накала ( ошибок не было), а так же топливный регулятор на тнвд и к счастью все симптомы пропали, двигатель работает ровно и заводится идеально.

под номером 3
Может быть у кого будет похожая проблема, моя запись поможет . Всем ровных дорог!
Цена вопроса: 50 000 ₽