Dongfeng Shine — это линейка китайских автомобилей, включающая модели Shine GS и Shine Max. У каждой из них есть свои преимущества и недостатки, основанные на отзывах владельцев и экспертов.
Dongfeng Shine GS
Плюсы:- Дизайн и отделка салона. Интересный дизайн, качественный пластик и экозамша в салоне, приятные на ощупь материалы руля и сидений. 1
- Сиденья. Удобные сиденья с электрорегулировкой (6 направлений для водителя, 4 — для пассажира). 1
- Вместительный багажник. 1
- Технологии. Камеры кругового обзора, диодная эмбиентная подсветка салона, беспроводная зарядка, предупреждение о боковом сближении с транспортными средствами. 1
- Фары. Яркие LED-фары. 1
- Шины. Базовые летние шины Wanli SA302 показали хорошую устойчивость на сухом и влажном покрытии. 1
- Мультимедиа. Наличие Wi-Fi, GPS-антенны, поддержка Android 8.0. 1
- Шумы и свисты. Неприятный свист в зоне капота при скорости выше 70–80 км/ч, общий шум в салоне. 1
- Отсутствие опций. Нет ковриков, защиты двигателя, радио (разъём антенны заклеен плёнкой, на плате нет чипа), подогрева сидений и зеркал (можно докупать отдельно). 12
- Мультимедиа. Слабое «железо» (3 ГБ ОЗУ, процессор Snapdragon 450), отсутствие разъёма для SIM-карты, проблемы с установкой программ (например, Google-приложений), прерывание музыки при активации Carbitlink. 1
- Эргономика. Нет отображения времени на приборной панели, нет датчика дождя и автоматического режима стеклоочистителей, неудобные кнопки на руле без обозначений. 1
- Качество пластика. Царапается от лёгких прикосновений. 2
- Инструкция. Некачественный перевод, неполнота или неточности. 1
Dongfeng Shine Max
Плюсы:- Двигатель и коробка передач. 1,5-литровый турбомотор и 7-ступенчатая роботизированная коробка Getrag 7DCT300 обеспечивают хорошую динамику. 3
- Подвеска. Жёсткость подвески обеспечивает собранность и стабильность на дороге, хорошо фильтрует мелкую дорожную мелочь. 3
- Электронные помощники. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, системы экстренного автоторможения, контроль усталости водителя. 3
- Салон. Мягкие материалы верха панели и дверей, сиденья, руль, дверные карты и подлокотники обшиты экокожей, центральный «пояс» вокруг водителя — приятной на ощупь искусственной замшей. 3
- Подготовка к российскому рынку. Низкий дорожный просвет (150 мм), отсутствие защиты днища, сложности с обслуживанием из-за импорта деталей из Китая. 4
- Электроника. Навязчивый контроль за вниманием водителя, который сложно отключить, мелкие кнопки управления климатом под центральным экраном, интерфейс мультимедиа не всегда адекватно реагирует на команды. 34
- Жёсткость подвески. Может быть избыточной на крупных неровностях, подробно повторяет профиль дорожного полотна. 3
- Передний бампер. Низкий, может задевать бордюры. 3
Общие замечания
- Качество сборки и материалов. В бюджетных моделях используется пластик, который легко царапается. 2
- Обслуживание. Возможны сложности с поиском запчастей и их доставкой из Китая, что увеличивает стоимость обслуживания. 4