X0MAD
Драйвер
Acura TLX — спортивный седан премиум-класса, который выпускается с 2014 года. Модель пережила два поколения, каждое из которых приносило значительные изменения в дизайне, технологиях и характеристиках.
13471015
Если вас интересует конкретная модель или аспект (например, сравнение с конкурентами или отзывы владельцев), уточните запрос.
Первое поколение (2014–2020)
Дизайн и конструкция- Основано на платформе, связанной с Honda Accord, но с уникальными элементами. 7
- Кузов состоит из 64% высокопрочной стали и алюминия, что повысило жёсткость. 7
- Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. 7
- 2.4L K24W7 I4: 206 л.с., 8-ступенчатая роботизированная коробка передач (DCT). 37
- 3.5L J35Y6 V6: 290 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач (ZF 9HP). 37
- Доступны передний привод и система полного привода SH-AWD. 7
- Система полного привода SH-AWD с управляемым вектором тяги. 7
- Светодиодная оптика Jewel Eye. 7
- В 2018 году проведён рестайлинг: обновлён дизайн решётки радиатора, добавлены Apple CarPlay и Android Auto. 4
Второе поколение (с 2021)
Дизайн и конструкция- Увеличены длина (+74 мм), ширина (+56 мм) и колёсная база (+94 мм). 10
- Новая платформа с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. 10
- Жёсткость кузова повышена на 50%, а в местах крепления подвесок — в два раза. 14
- 2.0L турбо I4: 272 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. 210
- 3.0L турбо V6 (Type S): 355 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. 210
- Доступны передний привод и SH-AWD. 10
- Система TrueTouch для управления мультимедиа через трекпад. 4
- Версия Type S включает Brembo тормоза, активный выхлоп и адаптивные амортизаторы. 4
- В 2023 году представлена ограниченная серия Type S PMC с особыми колёсами и отделкой. 4
Сравнение поколений
| Параметр | 1-е поколение (2014–2020) | 2-е поколение (с 2021) |
|---|---|---|
| Длина | 4851 мм | 4943 мм |
| Двигатель (базовый) | 2.4L I4 (206 л.с.) | 2.0L турбо I4 (272 л.с.) |
| Трансмиссия | DCT (8-ступ.) или АКПП (9-ступ.) | АКПП (10-ступ.) |
| Особенности | SH-AWD, рестайлинг в 2018 | TrueTouch, Type S PMC |
Выводы
Acura TLX эволюционировала от сбалансированного седана до более спортивного и технологичного автомобиля. Второе поколение предложило значительные улучшения в управляемости, мощности и оснащении, сохранив при этом премиальный комфорт. Для любителей динамики стоит обратить внимание на версию Type S, а ценителям классики подойдёт первое поколение с более традиционным дизайном.Если вас интересует конкретная модель или аспект (например, сравнение с конкурентами или отзывы владельцев), уточните запрос.