X0MAD
Драйвер
Acura TSX — это компактный люксовый седан, выпускавшийся с 2003 по 2014 год. Модель прошла через два поколения, каждое из которых базировалось на платформе Honda Accord, но имело уникальные доработки и улучшения.
Обновления:
Если вас интересуют конкретные аспекты (например, сравнение с конкурентами или детали по определённому году выпуска), уточните запрос.
Первое поколение (2003–2008)
Основа и доработки:- Построено на базе Honda Accord седьмого поколения.
- Двигатель 2.4 л с системой i-VTEC (мощность 200–205 л.с.) доработан: установлены другие распредвалы, изменена программа управления ECU. 47
- Тормозная система взята от японской версии Honda Accord Euro-R. 4
- Салон и приборная панель заимствованы от Honda Inspire. 47
- Агрессивный дизайн, аэродинамически оптимизированный кузов.
- В салоне: кожаные спортивные сиденья, рулевое колесо с управлением аудиосистемой и круиз-контролем, двухзональный климат-контроль, система сенсорного открывания дверей, прозрачный электролюк. 13
- Доступные трансмиссии: 6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат SportShift. 13
- Расход топлива: в городе около 11 л/100 км, на трассе — 8 л/100 км. 1
- В 2004 году были проблемы с автоматической трансмиссией и утечками жидкости в гидроусилителе руля.
- В 2005 году сохранялись аналогичные проблемы.
- В 2006 году добавились неисправности топливного насоса и повреждения задних фонарей. 5
Обновления:
- Основано на восьмом поколении Honda Accord.
- Двигатель 2.4 л с системой i-VTEC (201 л.с. при 7000 об/мин). 7
- В 2010 году добавлен вариант с V6 3.5 л (280 л.с.). 1
- В 2011 году представлен универсал TSX Sport Wagon. 8
- Увеличенные габариты: длина — 4714 мм, ширина — 1839 мм, колёсная база — 2705 мм. 7
- Улучшенная шумоизоляция и качество материалов в салоне.
- В некоторых комплектациях доступна система полного привода.
- В 2009 и 2010 годах зафиксированы неисправности модуля электроусилителя руля.
- В 2012 году также отмечались проблемы с электроусилителем.
- В 2014 году проведён отзыв из-за проблем с подушками безопасности. 5
| Параметр | Первое поколение (2003–2008) | Второе поколение (2009–2014) |
|---|---|---|
| Двигатель | 2.4 л, 200–205 л.с. | 2.4 л (201 л.с.) или 3.5 л V6 (280 л.с.) |
| Трансмиссия | 6МКПП или 5АКПП | 5АКПП или 6МКПП |
| Габариты (длина×ширина) | 4656×1763 мм | 4714×1839 мм |
| Колёсная база | 2670 мм | 2705 мм |
| Масса | ~1505 кг | ~1574 кг |
| Проблемы | Трансмиссия, утечки жидкости, топливный насос | Электроусилитель руля, подушки безопасности |
Рекомендации по выбору
Лучшие годы для покупки:- Первое поколение: 2007–2008 (меньше проблем с качеством).
- Второе поколение: 2011, 2013, 2014 (более надёжные модели). 5
- Первое поколение: 2004–2006 (массовые проблемы с трансмиссией и электрооборудованием).
- Второе поколение: 2009, 2010, 2012 (неисправности электроусилителя руля). 510
Если вас интересуют конкретные аспекты (например, сравнение с конкурентами или детали по определённому году выпуска), уточните запрос.