Audi Q5. Финальный аккорд. Занавес. (Замер на стенде)

[Edeto]

Здравствуйте!

Держу слово!
Как и обещал, прежде чем начать снимать ништячки, заменил катушки зажигания и поехал на стенд.

Намерили на колесах:
357 сил
511 нм

На маховике:
431 л.с.
559 нм

Полка получилась интерессная — от 2500 до 6500 об/мин. Этим как раз и объясняется то, что лучшее время 100-200 за 12.4 сек она стабильно показывает в "D" режиме АКПП.

Едет машина невероятно приятно. Ее масса в 2 тонны перестала ощущаться при разгоне. Получилась очень сбалансированная машина. Если ехать в спокойном режиме и не поднимать обороты выше трех — это обычная машиа, причем достаточно динамичная. Хочешь ускорится — просто притопи педаль. Хочешь проскочить/обогнать — продавливай до кик-дауна.

Недостатки данного конфига:

1. Если хочешь валить, вози с собой метанол. На бусте 0.8 бара расход 25 мл/сек
На бусте свыше 1.5 бара — 50 мл/сек
Хотя сейчас софт такой, что можно и без метанола.
2. Если ехать в ручном режиме и не успевать переключать передачи на отметке в 6…6,5 тысяч об/мин, то есть ощутимый разрыв в тяге на переключениях и иногда передув при переключении на отсечке в 7200 об/мин. Но EPS не выскакивает. (Это элементарно поправляется програмно, но уже нет времени на это, да и не было цели с этим работмть)
3. Особенность АКПП такая, что она даже в спорт режиме старается держать высшую передачу. И на низких оборотах при высоком наддуве чувствуется нагрузка на узлы машины. Так что я стараюсь пользоваться ручным режимом АКПП. Да и раньше, когда с кем-то гонялись я кпп всегда в "ручной" режим переводил.

Так что дорожка проложена. Бояться нечего. Дерзайте!

Ну а я на какое-то время покидаю бизнес класс и полный привод. Каравелла и ипотека нужнее сейчас семье. А сложности в бизнесе не позволяют сейчас вывозить платежи по лизингу 62 тысячи в месяц за каждую.

Так что Ауди на продажу. Турба другу на А4 ген 3. А мне новая Шкода 1.8 tsi дсг 7 элеганс плюс с диодной оптикой, вебасто и ассистентом парковки. Пока так. А дальше время покажет

Желаю всем добра и удачи!