Memid
Прохожий
- Регистрация
- 8 Фев 2018
- Сообщения
- 5
- Баллы
- 1
- Ф.И.О.
- Мемид
- Авто
- БМВ
Пора его собирать
Приветствую Вас, друзья-читатели!
В первой части я вещал о том, как раздел своего коня (ARISTO) и не смог одеть обратно по причине отсутствия всех необходимых узлов.
Ночь я провел в муках и думах о силиконовом патрубке.
ночные мысли
Оказалось, что найти столь ничтожный кусок "нефти" невероятно сложно в столице нашей ресурснообеспеченной страны. На поиски мы отправились вместе с RRomankov, который вызвался помочь одноклубнику, попавшему в трудную минуту!
Честно говоря, был приятно удивлен отзывчивости и желанию помочь многих одноклубников BMW X1 Club, все же мы — хорошая команда!))
Итак, 8-00 утра, воскресение, мы навострили лыжи, и вот перед нами рынок Кунцево. Но к сожалению, там ничего подходящего найти не смогли, точнее найти нашли — но продавцы его куда-то задевали. Странно. При этом в процессе поисков рассказывали нам о столь экзотичном запросе от нас, что мы ненароком подумали, что они набивают себе цену, -" Мол нет в Москве нужного Вам силикона с переходом 63--->76 и поворотом 45". Ага. Так и поверили.
Но делать было нечего ищем дальше. Большинство интернет-магазинов по воскресениям не работают, в том числе Atomic. Надеялся там все взять, но увы. Однако нам посоветовали сгонять еще в Ангар Авто, там типо "есть ребята, которые выхлопами занимаются, у них может точно что-то быть".
Вот мы и поехали в сторону Заречье. А там… В одном укромном месте находится в спячке тачка alan-enileev. В состоянии она конечно внешнем атас. Удачи, бро, с ее востановлением! Что тут еще скажешь.
Злой Сапсаныч
Сами пошли искать "тех самых ребят". В основном комплексе находится автосалон, в котором мы присмотрели себе шоукар:
Н2 на розовых номерах!
Он должен быть только таким! На розовых номерах))) Жаль, что он вообще убитый… Но тут мы видим интересный магазинчик , в который ехали изначально и понимаем, что нам караулить его открытие еще минут 20-15. Ходим вокруг, ходим. И бац! Приходит осознание! Это те самые ребята, которые меня накормили накануне пиццей!))
Да-да, все дороги ведут в Reborn-tech)))) Видимо не только за чипом я к ним поеду)))
В общем дождались пока они откроются, взбаламутили с утречка пораньше сварщика своими пожеланиями относительно силиконового пайпа и жгутов. Спасиб большое, ребят, реально выручили!
Заветный силиконовый пайп, переход 63/76 с поворотом 45
Мне показалось, что у них ТАКИИИИЕ запасы, что найдется все))
В общем хватаем и мчим обратно в гараж к ARISTO.
Приступаем к сборке.
Что необходимо сделать:
1. Подрезать пластиковую часть монитора, чтобы интеркулер поместился.
Было/стало
2. Подрезать часть пластика, где встает-крепится сам интеркуллер
раз режем
два редем
3. Закрепить левую часть интеркулера (от водителя) с родным патрубком через прямой силиком с переходом 63-->76
Родной патрубок
Крепление вид сбоку
Крепление вид снизу
4. Закрепить правую часть интеркулера (от водителя) с родным патрубком через поворотный 45" силиком с переходом 63-->76
Родной патрубок/кастомная замена (фото до нового силиконового патрубка)
Крепление вид сбоку
Крепление вид снизу
Вуаля! Он на месте. Заводим, проверяем, что нигде не сифонит и не травит и предвкушаем момент сборки))
Все на своем месте! Может подсветочку диодную двигателя замутить?)))
Сборку продолжаем в обратном порядке и в довольно-таки бодром темпе, потому что еще нужно было забрать машину Angellovedevil, которую доводили до ума.
Кстати, знаете, где может не сговариваясь в воскресение встретиться 3-4 машины одноклубников? Правильно, в тюнинг-сервисе, где занимаются выхлопами))
Ну что ж, подведем итог установки интеркулера.
Машина заводится и едет не хуже, чем до установки. При разборке/сборке почти не осталось лишних деталей, кроме этих:
Лишние детали из BMW
По-моему профит!
P.s.
Зазоры выставили лучше, чем с завода. Щель между капотом и бампером практически отсутствует! Уровень))
_____________________________________________________________________________________
VRSF Street Intercooler FMIC Upgrade Kit 07-12 135i/335i/535i/X1/Z4 N54 & N55 E82/E84/E89/E60/E90/E92 (N54FMIC)