Errylo
Новичок
- Регистрация
- 29 Ноя 2019
- Сообщения
- 10
- Баллы
- 7
Полный размер
итак продолжим…
мотор перемещен в гараж по частям (собраный низ и собраные бошки.) — в пунта с разложеным задним сидением вошло все нормальско.
бошки установлены, протянуты — фоткать некогда было
процесс установки переднего сальника тоже не фоткал.
немножко установки фаз … новые ваносы, новые ваносные болты…
много чего в кадр не вошло…
но пожалуй затяжку болта коленвала немного отражу…
ключ для фиксации демпфера был вырезан на лазере из 10 мм листра.
в прицнипе можно было и тоньше сделать.
т.к. штатные болты при такой толщине хватают около 3 витков… дабы не рисковать 2 болта были подобраны более длинные дабы не срезать и не вырвать родные болты…
так же отражу положение натяжителей на новых цепях и башмаках…
…
ну и потихоньку собираю все остальное. крышка слива масла с тубрин, ресивер, шпильки выпуска, прокладки…
вобщем пока ничего интересного … неторопливая сборка…
мотор кстати буду ставить через верх. будет реальный опыт возможности установки через верх сабжа…
по лонжеронам пройдет 100% главное завести его чтобы впускными коллекторами не уперся в "пятки" лонжеронов к которым приворачивается отбойник.
зы:
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
