Вот и 150 000 км. за спиной. Подходят передние диски и колодки, весной буду менять. Диски ещё родные стоят, 150 тыс. км. норм. результат, передние колодки менял на 45 000 км, получается уже 105 тыс. км. прошли, тоже гуд. На лицо разница эксплуатации Москва и "загород". В остальном замечаний к машине нет, только регламентные замены.
1. Масло Motule 8100 ECO LITE 5w30 5л.: 6650 руб.
2. Фильтр масляный (15400PLMA02) + шайба (941091400): 700 руб.
3. Фильтр воздушный (172205J6A10): 3400 руб.
4. Фильтр салонный (9772): 300 руб.
5. Масло в задний редуктор (Honda DPS-F 1L 0829399902HE): 3200*2=6400 руб.
ИТОГО: 17 450 руб.
Говорят масло Мотюль теперь будут возить из Вьетнама, залил ещё из прошлой закупки, пока ЕС.
За городом воздушный фильтр тоже ощутимо меньше загрязняется, смотрите разницу с новым, на старом пробег 15к., в Москве, обычно, гораздо чернее был.
Цена вопроса: 17 450 ₽
1. Масло Motule 8100 ECO LITE 5w30 5л.: 6650 руб.
2. Фильтр масляный (15400PLMA02) + шайба (941091400): 700 руб.
3. Фильтр воздушный (172205J6A10): 3400 руб.
4. Фильтр салонный (9772): 300 руб.
5. Масло в задний редуктор (Honda DPS-F 1L 0829399902HE): 3200*2=6400 руб.
ИТОГО: 17 450 руб.
Говорят масло Мотюль теперь будут возить из Вьетнама, залил ещё из прошлой закупки, пока ЕС.
За городом воздушный фильтр тоже ощутимо меньше загрязняется, смотрите разницу с новым, на старом пробег 15к., в Москве, обычно, гораздо чернее был.
Цена вопроса: 17 450 ₽