Jaguar S-Type - Замена шаровой
Всем привет ! Просто хочу поделиться. Появился стук спереди если ехать по корявой дороге . Помня что мои нижние передние шаровые были не очень, плюс в одной пыльник порванный, я решил что пора их менять. Загнал кошку на подьемник, снял, разобрал ( ступичный подшипник удалил) но сама шаровая очень крепко сидела, похоже она с ней с конвейера выехала еще в 2000 году
Товарищ мой посоветовал отвезти в мастерскую там при помощи пресса струю удалят и новую впрессуют . Ну ок . Поехали искать кто согласен. И вот снова «новости» ! Все морозятся, ой, рычаг сложной формы, как я его в пресс вставлю, аааа он еще и алюминиевый, нет, не будем такое делать
Ага . Ок тогда, звоним в Ягуар сервис, и о чудо, они согласны, НО! Если я привезу сегодня то готово будет через 4 недели! 4! Ваще охринели ! Про цену даже не спрашивал 
в итоге злость и обида появились, взял кувалду, кусок трубы, горелку и выбил старую шаровую нафиг ! По такой же схеме поставил новые . Кувалда рулит . Все собрал, поставил обратно, проехался, стук все равно где-то есть еще . Или верхний рычаг или рулевые тяги . Ну одна радость — их менять легко. Будет чем заняться на следующих выходных .
Всем привет ! Просто хочу поделиться. Появился стук спереди если ехать по корявой дороге . Помня что мои нижние передние шаровые были не очень, плюс в одной пыльник порванный, я решил что пора их менять. Загнал кошку на подьемник, снял, разобрал ( ступичный подшипник удалил) но сама шаровая очень крепко сидела, похоже она с ней с конвейера выехала еще в 2000 году
Товарищ мой посоветовал отвезти в мастерскую там при помощи пресса струю удалят и новую впрессуют . Ну ок . Поехали искать кто согласен. И вот снова «новости» ! Все морозятся, ой, рычаг сложной формы, как я его в пресс вставлю, аааа он еще и алюминиевый, нет, не будем такое делать
Ага . Ок тогда, звоним в Ягуар сервис, и о чудо, они согласны, НО! Если я привезу сегодня то готово будет через 4 недели! 4! Ваще охринели ! Про цену даже не спрашивал
в итоге злость и обида появились, взял кувалду, кусок трубы, горелку и выбил старую шаровую нафиг ! По такой же схеме поставил новые . Кувалда рулит . Все собрал, поставил обратно, проехался, стук все равно где-то есть еще . Или верхний рычаг или рулевые тяги . Ну одна радость — их менять легко. Будет чем заняться на следующих выходных .