Moonfighter
Участник
SERES M7. Особенности климат-контроля
Продолжаю делится своими наблюдениями от владения Seres M7. На этот раз про климат-контроль.
1. Очень неудобная настройка направления воздуха из дефлекторов, сенсорная (нужно водить пальцем по экрану), трудно направить струю воздуха в нужное место:
2. Нельзя полностью перекрыть подачу воздуха. В жару дует ледяной воздух, и обычно (во всех других авто) можно перекрыть дефлектор, чтобы в тебя не дуло, и оставить например только пассажирский. Здесь этого сделать нельзя. Если хочешь чтобы воздух в салоне охлаждался, нужно чтобы дул холодный воздух, и чтобы ледяной воздух не дул мне в лицо, приходится закрывать тряпкой …
Продолжаю делится своими наблюдениями от владения Seres M7. На этот раз про климат-контроль.
1. Очень неудобная настройка направления воздуха из дефлекторов, сенсорная (нужно водить пальцем по экрану), трудно направить струю воздуха в нужное место:
2. Нельзя полностью перекрыть подачу воздуха. В жару дует ледяной воздух, и обычно (во всех других авто) можно перекрыть дефлектор, чтобы в тебя не дуло, и оставить например только пассажирский. Здесь этого сделать нельзя. Если хочешь чтобы воздух в салоне охлаждался, нужно чтобы дул холодный воздух, и чтобы ледяной воздух не дул мне в лицо, приходится закрывать тряпкой …