SPARTANEC93
Участник
Ну вот и прошло пару месяцев владения данным Бегемотом, поэтому можно поделиться некоторыми впечатлениями от автомобиля. Может для кого-то информация будет полезна. Непроизвольно где-то буду сравнивать с предыдущим авто (Ауди Q5, рестайлинг 1 пок., бензин 2.0, 230л.с.), хотя классы авто конечно совсем разные и сравнение может показаться не корректным, но что имеем то имеем.
Что радует и понравилось в Терамонте:
— Размеры салона очень радуют, в принципе то из-за чего и затевалась смена авто, это простор в салоне и багажнике. Успел прокатиться с полной загрузкой т.е. пять взрослых и два ребенка (в автокреслах). На галерке сидела супруга с младшим (в автокресле), сказала вполне комфортно и места хватает как по бокам, так и впереди для ног (2-й ряд в продольном направлении был выставлен примерно в среднем положении). На втором ряду старшая дочь (в автокресле) и два взрослых средней комплекции в зимней одежде, не сказал бы что им (взрослым) было супер вольготно по бокам, но по их словам вполне нормально. Хотелось бы конечно еще чуток пошире салон))) Пространства на 2-м ряду впереди ног предостаточно. Надо будет обязательно самому прокатиться в качестве пассажира на 2-м и 3-ем рядах))
— Размеры багажника, когда сложен 3-й ряд сидений, он бездонный, серьезно, очень большой и вместительный багажник. Брат недавно пересел на Инфинити QX80, дак там багажник КМК +/- такой же, но справедливости ради нужно отметить, что Финик рамник и поэтому полезное пространство (его багажника) съедается более высоким полом. У Тера немного неудобно, что под полом багажника мало ниш т.к. запаска полноразмерная. В Ауди была «надувная» запаска и абсолютно всё даже сумка с инструментом пряталось под полик, в Фольце сумка катается снаружи, не критично, но не люблю, когда что-то статичное для а/м катается в багажнике (не убрано в ниши). Когда разложен 3-й ряд также остается вполне приличный багажник, пару дорожных чемоданов вполне поместятся.
— Вполне комфортная подвеска даже на R21, если говорить про загородную трассу, где «плавные» неровности, перепады и т.п. Если же ехать по убитому асфальту, грунтовке или по замёрзшей снежной дороге (типа "стиральной доски") то все неровности очень чувствуются и сразу хочется снизить скорость до минимальной т.к. ехать быстро совсем неприятно и даже опасно)). Но в целом ехать на дальняк очень комфортно, а это для меня самое главное.
— На удивление вполне хватает мотора 2.0, в связке с роботом работает отлично. Всё плавно, без рывков и толчков. Даже когда ехал с полной загрузкой (7чел.+багаж), не чувствовал себя ущербно на обгонах, думал после Ауди, Бегемот будет очень вялым)).
— Нравиться как настроена работа полного привода на муфте Халдекс 5, чувствуется, что бОльшая часть момента идет на переднюю ось и совсем не ощущается, когда момент попадёт на заднюю ось, после Torsen думал это прям будет ощущаться. Разгон на скользком покрытии отличный, при этом заднюю ось не заносит (как на Q5), разгон уверенный, четко по прямой.
Теперь про минусы или скорее всего про некоторые особенности:
— Не совсем нравиться алгоритм работы климат-контроля, на прогретом а/м климат в режиме «авто» ставишь 22гр., но при этом как-то прохладненько, потом вроде норм и даже жарковато, потом опят холодит…В Ауди климат-контроль корректней работал, выставил 22гр. и забыл. Может в Тере из-за наличия панорамы и размеров салона климату сложнее поддерживать заданную температуру.
— Бесит что нет подсветки для «кнопок» под экраном мультимедиа, кому пришло в голову сделать их без подсветки?! Блин куда не плюнь везде всё светится (нишы в дверях, ручки, подстаканники, ноги и пр.), а у этих кнопок нет подсветки! Но со временем привыкаешь к этому и уже нажимается нормально.
— Иногда глючат датчики бесключевого доступа в дверных ручках, именно на закрытие могут не сработать вне зависимости через какую дверь закрываешь. На Ауди также было в сырую погоду, что говорит о том, что датчики в дверных ручках скоро кончатся. Как будет здесь на Тере посмотрим, КМК мне кажется это распространённое явление на VAG.
— Толщина кожи на сиденьях тоньше, и она мягче, чем была в Ауди есть предположение что со временем это скажется на ее внешнем виде. В Ауди кожа грубая, толстая и КМК натуральная, а в Фольце кажется есть вставки из кожзама.
— Иногда глючит мультимедиа при подключении внешнего носителя, т.е. отображается что играет радиостанция, трек из медиа, а звука нету. Еще не разбирался как лечиться и почему так происходит, но помогает только перезапуск авто (должно уснуть). Формат файлов и сама флешка здесь ни причем.
— Первые две недели глючил помощник Travel assist из-за чего не работал АСС. Но потом ошибка ушла сама собой, так и не понял закономерность ее проявления ну и фиг с ней. Если будет и дальше голову делать, то решу ее кардинально заменой блока KLR в руле.
Спасибо всем кто дочитал мою писанину до конца)) Вроде пока всё, что пришло в голову на данный момент. Изложенное выше сугубо мое личное мнение.
P.s. Прикрепил фото расхода.
