Давно тут не появлялся, накопилась куча дел по машине, которые тупо некогда выкладывать. В том году перед поездкой на юг решил поменять жидкость в АКПП.
Пробег после предыдущей замены составил примерно 52000 км.
Выбор пал на масло Ravenol T4.
Взял 10 литров на две замены.
Был приобретен так же комплект: прокладка поддона и фильтр Vika, как оказалось вполне себе приличного качества.
Слил старое масло, почистил поддон, магниты, помыл поверхности гидроблока которые в доступе и собрал обратно.
Закачал первые 5 литров, закрутил пробку. Потом завел и погонял коробку в D и R стоя на месте, после чего слил масло и закачал новую порцию атфки. Затем выставил уровень по температуре.
Каких либо изменений в поведении АКПП не обнаружил.
На данный момент уже накатал на масле 18000.
